二手自行车指南| Triumph Tiger Sport | 8450英镑

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凯旋将竭尽全力解释，老虎运动不是，我再说一遍，一个速度三重与稍高的酒吧和一个非常有效的半整流罩。很奇怪，因为这就是我的感觉。凯旋做了一件非常聪明的事情，他们把整流罩和夹在酒吧从他们的过时的运动自行车，使一个勇敢的街头霸王。但如果把一半的塑料和一些更高的栏杆重新装上，可能是一个更聪明的做法。

如果你已经有一段时间没有骑过Tiger 1050了，你会惊讶于Sport车型的传动装置是如此之短，而且你在最初的几英里里经常会撞到限速器。你也会发现他们的态度比你记忆中的更有侵略性，处理也更敏锐。

最初的Tiger给人的感觉就像一辆穿着冒险自行车外套的柔软、易驾驭的旅行车，而Tiger Sport(2013年推出)给人的感觉确实像一辆半公平的运动旅行车Speed Triple。它也有单面摇臂的速度三和运动多悬挂比标准虎太。狂躁，吵闹，又开始限速了。永远稳定——胜利总是如此。永远自信——同上。我最喜欢Speed Triple的一点是，它是一辆穿着嘈杂运动服的明智、可靠的摩托车。跳跳虎没那么大喊大叫，更狡猾，在可信度表上比它那大喊大叫的同父异母哥哥要低一百万位。它也可以在不扭伤颈部的情况下进行持续的高速运动。

这款车的发动机和现在已经被人遗忘的Sprint st一样，三缸1050cc，马力刚好(凯旋声称马力为123bhp)，扭矩刚好，通常很可靠，离合器轻巧，实际功率可用，加速可以超越大多数东西，换档也很漂亮。

“对不起，你说的‘slick’和‘gearchange’和‘Triumph 1050’是同一句话吗?””

是的。没错，2013年，黛安芬终于发现，换档的声音不必在邻县都能听到。虎运动有一个光滑的，积极的换档，你总能找到空档太(虽然灯并不总是亮，它停止当你释放离合器)。

大多数被称为“运动”的事情远非如此。哈雷Sportster，雷鸟Sport, MZ TS125 Sport(想象一下东德人设计的铃木武士刀)。它适用于Lucozade，但运动型摩托车得到的是“R”而不是“S”。虽然那样会让它变成Ti-Grrr，这很愚蠢。

仍然在寻找一个比较，虎Sport就像杜卡迪Multistrada的老派车手谁不想要一百万电子骑行模式，牵引力控制和最令人费解的点火/熄灭开关。或者是在低转速下，一辆无情的v型双轮车的颠簸。跳跳虎的引擎有空心的凯旋树皮，我们知道和喜爱，加上平滑在低转速和足够的力量，以超过你的期望。这里只有两个你需要的电子设备;加热把手(可选，但大多数自行车都有)和ABS(标准)。

又大又宽的座椅很舒适，悬架足够柔软，可以保证驾驶质量，但在转弯时又足够控制。屏幕的高度对于像我这样身高近六英尺的人来说是完美的，而且这种骑车姿势也适合连续八小时骑在马鞍上。

唯一的异地恋烦恼就是性格的冲突。引擎经常感觉有点太忙-就像半整流罩速度三倍。典型。凯旋建立自行车，我们许多人想要的，我们所做的就是抱怨。

它不仅仅是一辆旅行车和一辆运动自行车。相对(对于一辆冒险自行车)轻的重量，相对(对于一辆冒险自行车)低的座位和直立骑的位置，联合到一个有力的引擎使它成为一个很好的通勤。轻轻地骑，你也会得到50英里每加仑。

有很多自行车可以在15分钟的试骑中表现得更好，但没有多少自行车能吸引人长期骑行。而这往往是凯旋最大的资产——在有意义的地方制造自行车。优点是显而易见的;灵活的引擎，易于操作，大多数正确的小玩意儿和足够的个性感觉特别。

几年前，我驾驶一辆Tiger Sport作为长期测试车，两次出色的骑行仍然脱颖而出，都是出于类似的原因。一天走了400英里，从布里斯托尔回家时，我仍然精神饱满，仍然想绕道而行，仍然想多走几英里，仍然享受着轻松的驾驶和在车流中指挥前进的乐趣。

接下来是漫长的一天，参加全国集会。这通常不是我的事，我在第二个检查站被取消了资格，但无论如何我还是坚持了下来。在炎炎夏日骑上十个小时。几英里走走停停，没有节奏，每隔25分钟就有一个检查站，还有一大堆我平时从不走的路。

有一些琐事;时钟很糟糕——很难滚动和找到你想要的信息，早期型号上没有齿轮指示，时钟太小，不容易阅读。在链条驱动的运动旅行车上没有一个中心支架是荒谬的，而且在真正曲折的道路上的处理变得有点不可预测。

与本田的CBF1000F或铃木的GSX1250F一样，Tiger Sport是那些辉煌但默默无闻的摩托车之一。没有头条新闻，没有定义时代的技术，没有最先进的设计。但它非常有效。开发到近乎完美的地步，新的10900英镑，比新的Speed Triple也便宜得多(尽管Speed有漂亮的TFT仪表板，更大的动力和105个新的发动机部件-希望不是所有的凸轮轴，否则维修费用将是一场噩梦)。

作为一个二手购买虎运动更有意义。你可以花6500英镑买一辆有4年历史的自行车，或者花8000英镑左右买一辆2016年更新的车型(可调节屏幕、牵引力和巡航控制以及可选择的骑行模式)。我们在温伯恩3X摩托车销售的照片中的例子售价为8450英镑。大多数triumph上的构建质量都很好，1050引擎现在正式成为一个十几岁的孩子，这意味着任何和所有的小问题都在几年前被解决了。

凯旋虎运动规格

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