铃木博格曼650执行官(2013)审查

作者:单车社会记者发布:2013年4月29日

铃木Burgman 650执行官上周在苏格兰发布。
好了,别在后面傻笑了。是Burgman,而不是burgervan,据一个穿着铃木衬衫的家伙说,这个词和德国的市长有关。或者类似的东西,说实话,这让人有点困惑。

铃木和名字有什么关系?Burgman, V-Strom, invaders, Bandit, Marauder,为什么他们就不能想出一些听起来不像性侵犯者或者拼写错误的英语单词的名字呢?不管怎样,我们继续……

2013年,铃木更新了Burgman 650大型摩托车。或者更准确地说,他们更新了Burgman 650行政,因为铃木在2004年停止进口基本型号的Burgman。当你打算花大钱买一辆踏板车时,没有铃铛和哨子是没有意义的,因此,Burgman Executive装满了bling,当然是有价格的。

只要8799英镑,你就能买到防抱死系统、加热把手、副驾驶和副驾驶靠背、加热座椅、电动移动后视镜、电动屏幕和其他一些零配件。相比之下,宝马C650GT的售价为9,795英镑,加热部分售价为750英镑,而Burgman的价格非常有竞争力。那么是什么改变了呢?

从本质上讲,铃木对已经相当稳定的表现进行了调整,自2002年推出以来已售出83,000多辆,这是铃木的重要车型。

这款平行双发发动机是相同的,但增加了一些模块来减少阻力,加上ECU和燃油喷射的变化,据称可以提高15%的经济性。这相当于真实世界的50-60英里/加仑。

底盘有更尖锐的几何形状和改变重量分配更好的处理,ABS升级,制动盘新的和造型调整给了一个更“独家”的外观感谢新的时钟,灯和新的整流罩。
足够容纳一家人过周末了。或者一个盖子和一个大袋子。
值得庆幸的是,铃木基本上保留了座位下50升的空间(尽管在更新中减少了几升)。此外,还有一些驱动模式可以改变CVT的性能和整洁的触感,比如踏板切割,让身材较矮的车手更容易将脚放在地面上。好点了吗?嗯,是的,它是。

不过,除非你是真正的铁杆粉丝,否则你可能看不出所有的区别。
铃木博格曼650执行官的值班阵容。找出奇怪的人。
在移动中,新的自行车是轻快的转向,但保持坚实和镀的感觉,旧的伯格曼。对于我们这些不习惯大型滑板车的人来说(这是很大比例的自行车骑手),由于它的小轮子,Burgman一开始感觉有点奇怪,但是一旦你点击它,它的性能就会比你想象的要好得多。

你可以以相当快的速度把铃木甩来甩去,尽管它不是“传统”自行车的对手,但它仍然是相当有能力和安全的感觉。ABS工作得很好,传统的滑板车设置,把两个刹车杠杆都放在杆上,很容易习惯,也很有用,因为你可以把后刹车拖进弯道来稳定自行车。在某种程度上,我希望我的运动自行车也有这个功能……

在行驶中,638cc并联双发动机的速度足以达到每小时100英里,并且很容易超过成排的车辆。你可以使用“正常”或“电源”模式。在旅途的大部分时间里,我把它设置在“动力”模式。虽然实际上没有改变自行车的动力,但它改变了CVT的响应性,使发动机感觉更有活力,加速更快。在“正常”模式下,油门反应当然不那么激进,这在城里更好,但我觉得“动力”模式让滑板车感觉更像一辆普通的自行车。也可以通过按钮手动选择档位,我觉得这很浪费时间。

正如你对这种机器的期望一样,Burgman的实用性非常好。屏幕还不错(只要你身高在6英尺以下),整流罩也很有保护作用。

在座位下面,你可以轻松地放置两个全面盖,而前面板有三个其他存储点,其中一个是可锁定的,包含一个12V电源。

奇怪的是,铃木认为大型摩托车的未来在于城市街道内外。除了作为优秀的通勤工具外,许多欧洲人还骑着大型滑板车旅行,这是我们英国人还没有赶上的。巨大的存储空间和令人放松的引擎,我可以看到它正在流行,我认识的每个骑大型滑板车的人都绝对喜欢它们,但你必须想拥有一辆,这是关键。如果你想要一辆没有麻烦、实用的城市交通工具,还能在周末外出,那么Burgman是一个奇怪的选择,肯定会让你越来越喜欢。

+点:气象防护、仓储、设备换价
点:图像到其他骑自行车的人,风的噪音

铃木Burgman ABS执行官
价格:
£8799
力量:54bhp @ 7000 rpm
湿重:277公斤
座椅高度:760毫米
颜色:白色,灰色,黑色