本周的好，坏和丑来看看2008年的超级摩托车。
25年来，斯科特一直买卖和拆解摩托车的零件。从在伦敦街灯下亲自做交易，到在网上冲浪，再到用手机买自行车。他买过便宜货，也买过一些他宁愿忘记的东西。
“188bet金博宝注册贝内特家族又回来赞助BSB了，距离我们上次赞助英国蓝丝带赛车系列已经整整十年了。”斯科特说。“让我们提醒自己，2008年出生的三位二手摩托车界的推动者和震动者。”
好的:本田CBR1000RR-8 2008 | 14499英镑
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名声是变幻无常的，成为摩托车销量排行榜上的头牌也是如此。我们都知道这个公式;一家制造商用一款全新的车型戏弄我们，我们可能有一天会渴望拥有它。我们一点一点地了解到关于必须拥有的摩托车的事实。2008年，本田向世界推出了一款全新的Blade，它比过时的车型更加锐利和专注。十年过去了，它只是一个庆祝其25岁的血统的另一个模型th去年是周年纪念。干净的标准自行车很多，花不到5000英镑就能买到。这个例子远非标准。
我从哪里开始介绍这款10岁的“火刃”所配备的令人印象深刻的好东西呢?嫁接的所有东西都是一流的质量。车轮是昂贵的和轻量级的BST碳纤维项目，他们设置的酒吧很好和高的其他饰品，跟随。刹车是布雷博的舶来品，既有盘式，也有卡钳式。这个清单既广泛又昂贵!
Ohlins减震器，Akrapovic排气系统和动力指挥官都增加了额外的能力，这已经超过能力的升运动自行车。这款发动机配备了一个听起来令人印象深刻的“电源套件”，并提供了收据。所有这些螺栓部件意味着这辆10年的本田车的价格标签为14499英镑。
事实:RR-8型号的发动机比它取代的RR-7型号轻2.5公斤。
坏的:铃木GSX-R1000K8 2008 | 6995英镑
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任何特别版摩托车都会比普通版贵，当销量开始减少时，制造商和经销商都将为如何转移剩余的单位而挠头。这是一个通常有效的公式，买家喜欢得到一个交易，拥有一些不同的东西。种族代表油漆自行车的问题是，他们可以老化的机器的外观。这款MotoGP限量版铃木GSX-R1000K8是最大的亮点，但在我看来，我首先注意到的是单调的蓝色Rizla油漆工作。铃木所有的赞助商来了又走，这是一个不太引人入胜的油漆方案。受MotoGP启发，共生产了150辆摩托车，这是第34辆，如果你恰好是schwanz的粉丝，那就太酷了!
BST碳纤维车轮是最大的变化超过股票K8，双吉村消音器将增加树皮咬。上一位车主在卖掉这款限量版gsx之前只开了17英里，但售价6995英镑，比普通的2008款GSX-R1000贵了两三千英镑。
事实:K5 GSX-R1000正迅速成为“经典”升自行车。
丑陋:MV Agusta F4 CC 2008 | 69,750英镑
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MV Agusta F4 CC是一辆绝对美丽的东西，但这辆有10年历史的摩托车的广告要价是7万英镑的25英镑——这对任何人来说都是一大笔比特币。更糟糕的是，当它是新的时候，它的价格标签超过了8万英镑。因为投资回报很低。在制作的100个样品中，没有多少最终出现在布莱蒂的街头。这是一款非常小众的独家车型，很多人甚至都不知道它是什么。这里有一个快速回顾，以防你错过。数据非常令人印象深刻，MV引擎的马力不足200马力。帮助使这成为可能的是一个无穷无尽的削减内部和钛块的清单。排气装置也由轻质钛制成。保持重量下降是该项目的关键部分，在碳纤维车身的帮助下，F4CC的重量比库存F4车型轻8.8磅。 The F4CC wasn’t built just for show, it is good for 195mph!
这个例子几乎没有运行，在过去的10年里只有1400英里的记录。
皮夹克小常识:100款F4CC的每一款都配有一只时髦的手表和一件皮夹克。
