本周的好，坏和丑都是关于雅马哈YZF-R1。
25年来，斯科特一直买卖和拆解摩托车的零件。从在伦敦街灯下亲自做交易，到在网上冲浪，再到用手机买自行车。他买过便宜货，也买过一些他宁愿忘记的东西。
斯科特说:“随着bikessocial推出最新的雅马哈R1M，我们前往eBay寻找R1的好、坏和丑。
The Good: R1 2008 Ex Endurance Racer | 14,950英镑
eBay链接:www.ebay.co.uk itm / 112764962946
让我们不要忘记，R1是一个赛车培育的机器，并不是所有的自行车出售的雅马哈最终被用于道路上。市场上不乏R1赛道自行车，这些范围从损坏的修复公路自行车到专门建造的自行车，在新的激烈竞争中竞争。
这款前一期R1的部件充满了异国情调，这也解释了为什么这款10岁的雅马哈在市场上的价格是1.5万英镑的50英镑。
很容易理解为什么这么多年来，这么多真正的赛车被拆成零件，失去了漂亮的悬架、轻便的车轮和其他额外的性能，它们有时作为一堆零件比一辆完整的自行车更有价值。这辆前世界耐力锦标赛自行车是摩托车历史上的一块，在整个2008赛季参加了WEC的比赛。它目前生活在无人地带，太过时了，不能用于竞技比赛，但又不够老，不能在经典的比赛中享受退役。
规格是令人印象深刻的，有Ohlins比赛美元叉，并在后方匹配单位。摇摆臂是雅马哈工厂比赛项目，你看得越多，你看到的越多，是的，他们是镁轮辋和油箱是合金。不像许多前比赛自行车，最终像触发器的扫帚，卖家可以提供任何有兴趣的买家与自行车的完整历史。
Anorak的事实:雅马哈回到使用四个阀门每缸在5thR1的代。
坏的:雅马哈YZF-R1 SP 2006 | 9,995英镑
eBay链接:www.ebay.co.uk itm / 253286336736
到2005年中期，R1正在追赶，其他三家日本制造商不仅赶上了R1;他们已经超越了它。这是一升跑车的黄金时代。为了保持领先于GSX-R1000K5、ZX-10R和本田CBR1000 Fireblade，雅马哈需要一款新车型;在那之前，他们对现有的机器进行了改装!
5YY模型被处理升级悬挂由Ohlins，轻型车轮从马尔切西尼和其他少在你的脸模式。它的顶部是“Gunsmoke Blue”和黑色油漆。
这一切的缺点是价格，零售价为14000英镑，比2006年的库存型号贵了5000英镑。我们找到了目前在售的最好的SP型号，它真的很漂亮。
它已经行驶了7300英里，被三个主人宠爱过。这辆自行车是运到欧洲的500辆自行车中的第47辆。这里有很多服务历史，甚至还有原始的销售单据。
事实:YZF R1 SP的输出功率为175马力，重量为175公斤。
The Ugly: R1动力Bombadier Quad | 7,995英镑
eBay链接:www.ebay.co.uk itm / 253038776904
自1998年以来，人们对R1发动机的胃口一直很好，每次R1的部件坏了，引擎就不会再回到自行车上了。多年来，套件汽车世界一直利用摩托车引擎来推动棚内建造的作品，这很容易理解为什么。
一个四缸1000cc发动机是一个紧凑的单位，不像汽车发动机的一切都包含在曲轴箱。没有必要增加外部变速箱和离合器的重量。不仅仅是那些建造时髦马达的人被使用高性能摩托车发动机为他们的建筑提供动力的优势所吸引。这四是曾经由一个650cc发动机，这显然是太驯服的方式，所以在某些时候，雅马哈R1是采购和安装。
将如此强大的引擎安装在离卡丁车不远的地方，会吸引一些人，也会吓到其他人!
卖家没有提供太多关于四轮R1的信息，除了指出它仍然在V5上注册为650cc -你可能想在投保之前改变它!
Anorak真相:早期的4XV发动机售价约为500英镑，较新的2015款2CR发动机售价约为4000英镑。
