今天的好，坏和丑来看看三辆自行车已经给予比赛复制品的待遇。
25年来，斯科特一直买卖和拆解摩托车的零件。从在伦敦街灯下亲自做交易，到在网上冲浪，再到用手机买自行车。他买过便宜货，也买过一些他宁愿忘记的东西。
“罗西和他的公司已经公布了他们2018年的油漆方案，其他车队也将紧随其后。”斯科特说。“全国各地的经销商将竞相将未售出的2017年赛车复制品做成最新的车队颜色。这里有几辆旧自行车已经被涂上了赛车漆。”
好的:本田SP1 2000 | 9999英镑
eBay链接:www.ebay.co.uk itm / 122928992783
把赛车漆涂在摩托车上不会增加任何性能或操作上的好处，但它确实会让你的自行车脱颖而出。这不是所有摩托车手都想走的路线，所以当你用完你的自行车，想要一辆新的时，如果没有人排队买你的定制自行车，不要太惊讶。标准的机器总是更容易卖，而且通常比重新喷涂的机器卖得更多。
多年来，有一些很棒的工厂油漆工作，同样也有一些糟糕的工作;我立刻想到了杜蕾斯铃木。
雷普索尔本田的颜色已经很好地建立了，合作关系早在1995年就开始了，在一天结束的时候，如果没有大赞助商，他们就不会是大车队，最终也不会参加比赛。
二手市场上不乏雷普索尔代表自行车，但正是这款SP1引起了我们的注意。
我们喜欢这辆自行车的原因是它的美丽不仅仅是表面上的。也有一些高质量的额外螺栓。奥林斯(Ohlins)后减震器、哈里斯(Harris)后轮和戴玛格(Dymag)轮毂等物品都不便宜，这些都增加了它的吸引力。蛋糕上的糖霜是油漆，这是专业的，没有一个贴纸使用，每一个图形都是:类。
事实:许多事故损坏的自行车都是重新粉刷的，一定要做好功课，并进行HPI检查。
坏的:铃木GSX1300 RA L3 Hayabusa 2013| 8,490英镑
eBay链接:www.ebay.co.uk itm / 253263771123
多年来，铃木有过一些很酷的赞助商，但有一个品牌比其他品牌都要出色，那就是好彩。
即使是现在，铃木经销商也会将未售出的汽车重新漆成珍珠白色，毫无疑问，他们希望吸引那些喜欢在生活中使用PCP的40多岁的人的怀旧基因。
想想好彩铃木，你就会想到年轻的凯文·施万茨和一辆失控的RGV500摔跤的画面。
有些自行车能比其他自行车更好地完成比赛代表的油漆工作。这辆铃木隼车并不是一个明显的比赛代表氛围的家。这辆507英里长的2013年隼鸟车肯定是重新粉刷的，可能是在陈列室里没卖出去之后。
也许它和我一样，不太上镜?它可能长得帅死了…?
对于一辆每年行驶不超过100英里的摩托车来说，你可能会认为这辆隼鸟已经找到了一个新主人，除了油漆之外，它几乎没有运行过，而且还安装了一些其他的好东西，这些东西可能是在2013年的销售点出现的。
事实:2018年是第25年th史万茨500cc世界冠军周年纪念。
丑:铃木RG250MK1 1984 | 2750英镑
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在去看任何重新喷漆的摩托车之前，一定要问一下是谁重新喷漆的。这里不缺专业的油漆工，这些公司中的许多人甚至画的是公路自行车最终模仿的赛车。如果有人不确定，要小心。一张数码照片可以让非常普通的物体看起来令人惊叹，任何尝试过网上约会的人都会明白我的意思。
这些压缩的像素可以让东西看起来比实际更好，所以为了避免浪费时间，一定要从卖家那里得到一些高分辨率的图片。这也是对任何旧自行车的好建议，不管油漆是不是工厂完成的。
乍一看，这款Skoal Bandit Suzuki RG250吸引了你的眼球。两色调的绿色和乳白色的油漆看起来死在家里这细长的两个冲程。自行车本身看起来保养得很好，广告上有很多信息，最近重建的引擎和超过800英镑的收据是一个主要的优势。
这也是一个非常早期的英国自行车，一个真正的MK1 RG250伽马是一个罕见的发现。当然，有一系列的负面点，最大的打击是，事实上，比赛油漆是一个业余的工作。让专业的自行车重新喷漆是一项昂贵的工作，如果车身损坏，维修的价格将增加更多的费用。随着经典两冲程喷枪的价格不断上涨，它甚至可能会让新主人花钱重新喷一遍。如果这款自行车重返市场并增加价值，它将拥有更广泛的受众。
Anorak事实:铃木GB创造了他们自己的Skoal Bandit复制品。GSX-R1100/750和RG250MK3获得了绿白漆和证书。
