本周的两大星期二，我们的记者斯科特·雷德蒙德一直在网上为他的“好，坏，丑”部分进行拍卖。
25年来，斯科特一直买卖和拆解摩托车的零件。从在伦敦的街灯下亲自交易，到上网冲浪，再到用手机买自行车，他买过便宜的东西，买过咆哮者，但很少有人愿意忘记。
今天的好，坏和丑看看双缸自行车。对于一些人来说，双缸发动机总是在四缸发动机的阴影下，但有些人更喜欢双缸发动机的特点和性能，如果这就是你，继续读下去吧!
交给你了，斯科特…
优点:雅马哈TRX850
对于一个零件箱产品，TRX850打了很多的盒子，它仍然看起来很好所有这些年后，但从来没有第二代TRX850。除了一些颜色的变化，这是同一辆自行车。缺乏更新的模型意味着许多人已经采取了他们的棚屋修补双缸雅马哈。对许多人来说，底盘让自行车失望，从更现代的机械上更新叉和车轮有很大的空间。这辆自行车乍一看很标准，只有当你仔细看时，你才会注意到改进的地方。原来的TRX850前端早已不复存在，取而代之的是它现在使用一些早期的R6分叉。它不会停在那里，蓝色点制动卡钳也采用。这款售价1800英镑的TRX上隐藏着更多的mod。对一些人来说，现代的破折号可能有点过分，但对另一些人来说，这可能正是他们想要的。车身是所有的股票，它是在一个罕见的颜色产品。 It’s not all performance related tinkering, there’s a sensible rack fitted at the rear. These bikes are finally earning a bit of a cult following, which will mean that prices will start to climb. At the moment they are still in our £2,000 price range, but in a few years time that’ll probably change.
带风帽的事实
坏的:铃木SV650 S
铃木仍然可以卖给你一辆全新的SV650，但对于我们这些预算有限的人来说，原车型的寿命仍然很长。在涂了脂粉和不涂脂粉的模特中，市场上似乎有更多穿衣服的模特，这有点遗憾，因为不涂脂粉的模特看起来更聪明。你可以买一个整流罩，去掉塑料，但你最终会挠头在哪里安装你的时钟等。
许多这些有力的v型双胞胎已经结束了在赛道上，他们确实打拳超过他们的体重，可以追逐更大的自行车，如果他们已经设置正确。
光面自行车的车把是夹在车把上的，在长途旅行中可以给你的手腕增加一些重量，而光面自行车的车把是传统的，舒适得多。SV650一直是一款廉价的自行车，即使现在你也可以花1000英镑左右买到一辆像样的自行车，如果你想花更多的钱，那就更好了，市场上售价在2000英镑左右。
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丑陋:川崎EX500 (GPZ500S)
如果你想要一辆像样的驮马，喜欢中等容量的摩托车，那么你很可能会骑川崎GPZ500S。它们不是你体验过的最精致的自行车，但它们确实能完成任务。川崎从发动机中赚到了钱，它也被用在了KLE500上。构建质量是参差不齐的，如果你忽略了保持东西的整洁，你很快就会看到结果。这是后来的D型之一，它与原来的a型有很多不同。最大的变化是用17英寸的轮子取代了80年代的16英寸轮子。
找一个好的，喜欢它，它不会给你带来任何愤怒，买一个坏的，便宜，你会后悔你没有。
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