摩托车交易之王斯科特·雷德蒙德(Scott Redmond)负责你每周两次在网上购买二手自行车。将近30年买、断、卖的经验，他开过的摩托车比你吃过的热腾腾的晚餐还多，还和你分享他的秘密你,我们亲爱的BikeSocial读者。
每周二他送三份伟大的摩托车两千以下，每人一份;小型，中型和一个大的。每个星期五他给了我们三个来配合每周的主题，钱不是问题。享受,如果你最终买了一个，请告诉我们!
斯科特说:“我们找到了三种不同的自行车，它们都能成为你完美的日常交通工具。”“一辆大而结实的雅马哈FJ1200，一辆经常被忽视的本田多维尔NT650V，还有一辆学习合法但全尺寸的本田巴拉德罗125。”
重量轻:本田巴拉德罗125 2003 | 1499英镑
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大多数125cc摩托车都是制造商生产的大型摩托车的缩小版，每隔一段时间就会有小容量的摩托车出现，适合那些想要大尺寸自行车的人，而不仅仅是大自行车的功能。巴拉德罗是思想者的终极125cc机器。年轻人可能不会这么相信。把它停在比赛代表125旁边，大多数青少年会认为巴拉德罗125是一根短稻草。我知道，如果我还是个自以为是的年轻人，如果有选择的话，我会选择当一名赛马代表。佩戴L型板的人年龄、体型和体型各不相同。本田巴拉德罗125是你能买到的最大的125之一，它在竞争中遥遥领先。在二手市场上，它们很少停留太久，尤其是如果它们状况良好且价格合理的话。这款2003年的机器符合这两个条件。它刚刚进行了300英镑的服务，并将附带新的MOT。 The seller will also fit a set of L plates for the new owner. Priced at £1,499 it’s an entry level Varadero.
带风帽的事实:巴拉德罗125是由一个v双水冷四冲程发动机提供动力。
的中量级选手:本田NT650V多维尔1999 | 1999英镑
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本田多维尔是那些经常被忽视和残酷嘲笑的自行车之一，它可能不太好看，但这不是取笑“Dullville”的理由!
如果你骑过一段时间，你就会明白你很快就会被它隐藏的魅力所吸引。对于那些积累了大量里程的人来说，这是一款出色的中量级机器。它也非常舒适，而且不太耗油。有了650cc的双缸发动机，你的维修费用也不会太高。
许多车主都有更大的机器，他们意识到多维尔提供了更大容量旅游的所有好处，但价格更合理。这辆1999年的车显示了37900英里，但它很好地隐藏了它的年龄和里程。
除了更换Motad不锈钢排气，它仍然是相当库存。要价比我们2000英镑的预算低1英镑。
带风帽的事实:多维尔发动机的血统可以追溯到80年代末的本田NTV600 Revere。
的重量级人物:雅马哈FJ1200 1993 | 1375英镑
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当雅马哈设计的FJ1100是一个球出去运动自行车，在几年内，它的发布被重新命名为运动旅行车。侧板上的cc爬升到1200，半整流罩变得更大。它后来成为20世纪90年代最畅销的自行车之一。我们放大的这辆自行车是1993年的型号，你可能会认为它最好的年份已经过去了?你错了。
一个体面的FJ1200仍然是一个可靠的英里消耗者，一个照顾不好的人将只是一个可怕的金钱坑。快速阅读卖方广告上的宣传表明，这款FJ是一辆好自行车。
有一个Hagon冲击安装和Neta排气系统看起来是在伟大的形状。好消息不断传来，它刚刚提供了一项服务，包括阀门间隙和碳水化合物平衡。我们可爱的卖家承诺在销售点为自行车提供一整年的MOT, 1375英镑的要价对我来说太公平了。
带风帽的事实:雅马哈使用FJ1200发动机在他们的XJR1200复古。
