今天是“两个伟大的星期二”，斯科特·雷德蒙德(Scott Redmond)一直在网上搜索拍卖，他虚构了一个2000英镑的预算。
25年来，斯科特一直买卖和拆解摩托车的零件。从在伦敦街灯下亲自做交易，到在网上冲浪，再到用手机买自行车。他买过便宜货，也买过一些他宁愿忘记的东西。
今天的好，坏和丑的重点是意大利自行车。对一些人来说，意大利自行车充满激情和灵魂，对另一些人来说，它们不可靠，速度慢，价格昂贵!请在下面的评论中告诉我们哪个描述了你对意大利自行车的体验。
交给你了，斯科特…
好的:Aprilia RSV1000
总有一天，我们会后悔在价格这么低的时候没有买一辆Aprilia RSV1000;花不到2000英镑，你就可以把这辆车停在你的车库里。
RSV1000是新兴经典场景中保存最好的秘密之一，仍然有很多人喜欢这款老式双缸运动自行车。但也不全是微笑——拥有一辆20年的意大利自行车有时会让人又爱又恨;电力问题可能是最大的痛苦领域。不过没关系，因为大多数小精灵都可以很容易地修好，而且相当便宜。
如果你喜欢你的运动自行车大，那就走这条路-尽管由于V-twin引擎而变得苗条，但Mille还是相当笨重。外观要么是你的东西，要么不是，但更常见的黑色成品自行车比这一辆更小。
这辆自行车几乎是原创的，明显的变化是彩色屏幕和装备的力量指挥官。有一大堆纸质历史总是很方便的，不仅是现在，而且当价格成熟时，像这样的细节会让收藏家在讨价还价时付出额外的努力。
带风帽的事实
Anorak真相:Aprilia用RSV-R1000让Mille在狩猎中保持领先，该RSV-R1000配有Öhlins叉子和电击器。
缺点:杜卡迪750党卫军
900SS的重量和750的动力，如果你想要一辆风冷的杜卡迪，很难理解为什么你会买这样一辆。在这种负面中有一个很大的积极因素——这750种型号的价格很低。未经训练的眼睛很难知道你是否在900SS上，但遗憾的是，这就是好消息消失的地方。
维护这些自行车并不便宜，因此它们越旧，车主就越不可能支付大笔的维修费用。如果你有一些工具和一些基本的机械知识，你总是可以自己动手修理的。真正削弱这些自行车吸引力的是凸轮皮带;他们建议每8000英里或两年更换一次，无论什么先发生。如果没有书面记录，许多潜在的赌客会做最坏的打算，并相应地压低你的出价。这辆自行车需要安装皮带——卖家对此很坦率——但它看起来过得很轻松，过去几年一直是收藏品的一部分。尽管如此，它仍在等待一些尚未实现的TLC，而且它的价格为1995英镑，是我们2000英镑预算的上限。恰克帮她做了手术你就多赚了几百英镑。
带风帽的事实
还有一个600cc版本的SS，和一个400cc的产品!
丑女:Aprilia SL1000 Falco
从一个模型的引擎，并创造另一个围绕它是在自行车游戏的标准做法，所以它不是太令人惊讶，当Aprilia生产的Falco。它的目标受众是那些想要比RSV1000 Mille更舒适的人，但看起来明智的Falco有点困惑。它也没有很好地陈化。但问题是，它们是一辆很好的自行车，拥有它们的人很少与它们分开。
这可能就是这里的情况——这辆2006年的Falco是一辆单人自行车，因此它得到了很好的照顾，并且很好地隐藏了它的12年。还有一些高质量的附加产品可以帮助你提高食欲。本周市场上没有比这更好的意大利机器了，价格不到2000英镑。要是它看起来更刺激就好了。
带风帽的事实
的Aprilia Futura 1000如果你亲眼见过，你就会明白我的意思。
