在本周的“两大星期二”活动中，bikessocial的二手车专家斯科特·雷德蒙德(Scott Redmond)看中了价值2000英镑的125辆。
25年来，斯科特一直买卖和拆解摩托车的零件。从在伦敦的街灯下亲自做交易，到在网上冲浪和用手机买自行车;他买过便宜货，也买过一些他宁愿忘记的东西。
二手125cc机器的价格一直保持强劲，我们来看看周二2000英镑的预算中有什么。
好:雅马哈DT125LC 1984£1095
eBay链接:www.ebay.co.uk itm / 272796575657
制造商们响应80年代初的新学习法规，推出了一系列很酷的125cc机器，以吸引青少年骑自行车。雅马哈已经覆盖了整个市场，不仅推出了一款热门的125，而是推出了两款——运动型的RD125LC和越野风格的DT125LC。该模型经历了几次模型更新，每个模型现在都成为收藏，像大多数小型日本越野车一样，DT实际上也很有能力越野。不仅仅是四十多岁的人开始怀念这些情感上的两笔，如果你是一个正常人，越野车通常是最适合你的学习自行车。
许多DTs要么被撞毁，要么被偷，要么被滥用，要么被摧毁，要么四种都有，所以找到一个好的原始DTs是很棘手的。它需要一些维修才能使它达到适合上路的状态，但经典自行车市场正在从完全的螺母和螺栓重建转变为对铜锈和一些战争伤口的赞赏。
这是一辆简单的自行车，意味着大多数机械工作可以在家里完成。除了一个飞轮拉轮器，你不需要任何专业工具来修复一个标志性的125，它将比任何200马力的裆火箭在当地的自行车大会上得到更多的关注。
带风帽的事实
这台DT125LC是从法国进口的，其中更多的保存完好，所以有工作的YPVS动力阀(这也意味着它的功率约为20马力-太大的功率在英国是合法的)。
坏的:本田巴拉德罗125 2003£1,200
eBay链接:www.ebay.co.uk itm / 202026578388
乍一看，这辆自行车看起来有点便宜，但隐藏在长长的新零件清单和其他一般积极的信息我们的卖家离开刺，直到他的宣传结束。就连他也不太确定这辆巴拉德罗125可能跑了多少英里，但他认为它大约在55000英里的标志上。对于任何尺寸的自行车来说，这都是很长的里程，更不用说125cc的了。
他一直在保养这辆车，而且它有一长串新的消耗品，从电缆到倍耐力蝎子轮胎。这辆自行车没有理由不给新车主同样的服务，它每周大约跑200英里，现在被一辆新自行车取代了。
据猜测，经销商不会接受它的部分交换，因为里程。巴拉德罗125是最后的物理大125cc的自行车，它也是教科书本田，将缓慢前进，没有太多比一些基本的服务。这是市场上最便宜的巴拉德罗125，很可能很快就会卖出去。
带风帽的事实
巴拉德罗125使用v双四冲程发动机，它的活塞不比一个棉花卷轴大多少。
丑陋:本田MTX125 1986英镑1400
eBay链接:www.ebay.co.uk itm / 302416776634
什么时候125不是125?当它装上更大的引擎时。从去年开始，大口径套件是那些l镀125的常见配件。他们给了你的自行车一些急需的额外的刺激，并且是一种便宜的更快的方式。对于那些没有通过测试的人来说，他们也是非法的。青少年是出了名的遵纪守法，所以一个向青少年出售非法大麻的行业应运而生也就不足为奇了。
在英国销售的一些125发动机在他们的范围内有更大的兄弟姐妹，不久之后人们就把这些发动机嫁接到他们的125cc自行车上，通常是在不合适的大镗孔吃掉自己之后。川崎KMX200是更常见的选择，但也有本田MTX200。它在当时是一种罕见的自行车，现在可能几乎绝迹了。一开始我以为这是一个广告的自行车与一个破旧的引擎，只有在阅读广告后，它变得清楚的卖家是在出售破旧的MTX125发动机，所以新的主人有恢复原来的或保持额外的性能的选择。这是一个很好的困境，MTX是另一个模型，有自己的粉丝乐队。我的直觉告诉我，本田车迷更喜欢它是原创的，但那有什么乐趣呢?
带风帽的事实
MTX家族还包含50cc助动车和超罕见的MTX80。
