本周的两大星期二将介绍不同风格的400cc灰色进口摩托车。
25年来，斯科特一直买卖和拆解摩托车的零件。从在伦敦的街灯下亲自做交易，到在网上冲浪和用手机买自行车;他买过便宜货，也买过一些他宁愿忘记的东西。
斯科特说:“对于那些喜欢400cc排量的人来说，有很多选择。”“因此，在本周的‘两大星期二’活动中，我们将关注三款400型自行车，它们突显了二手自行车市场中这一受欢迎领域的多样性。”
优点:本田兄弟400 1991 |售价995英镑
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尽管本田兄弟400与80年代的一个男孩乐队同名，但它是一辆相当酷的自行车。这是一个面包和黄油模型，尽管它缺乏魅力，是一个真正的乐趣骑。它成功的关键是v型双缸水冷四冲程发动机。那台发电厂的紧凑尺寸使它成为一台非常纤细的机器。这是贯穿兄弟造型的主题。单侧摆动的手臂是一个美丽的触摸。毫无疑问，在90年代，灰色进口经销商充斥着市场;这也不奇怪，这是一个快递骑手的梦想。纤细的设计与有力的v-twin四冲程发动机相匹配，使它们非常适合在城市中飞驰。有这么多的马最终成为了快递员的驮马，没有太多的马成为了表演小马。
布罗斯是个诚实的幸存者。它已经行驶了21000英里，对于一辆1991年出生的自行车来说，它看起来还不错。这些开裂的小自行车的价格非常合理;以995英镑的要价，这幅画不会停留太久。
带风帽的事实:这是一个流行的转换，以适应早期非洲双引擎在兄弟400框架。
坏的:雅马哈SRX400 1986 | 750英镑
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这种单缸的生活方式吸引了很多人，在80年代，这种400缸的单缸汽车在日本很流行。XBR500和SRX600等复古风格的车型是为海外市场打造的，但日本车手的枪膛较小。当时的其他400cc车型都配备了尖端技术——比如合金车架、banzai红色线条，甚至齿轮驱动凸轮——但SRX400最令人兴奋的特点是颜色的选择。
它几乎是一个被遗忘的模型，尽管SRX600版本正在慢慢获得一个狂热的追随者。这个例子是一个项目自行车，它已经闲置了好几年，卖家拿出一个清单，需要做的工作，你可以骑它之前。
像这样的自行车很容易变成一个钱坑;这里几镑，那里几镑，很快就会积累起来。如果你喜欢咖啡赛车，那么单缸风冷SRX400可能是你完美的起点?
带风帽的事实:SRX400与SRX600共享许多组件。像油箱这样的零件很难找到。
丑八怪:铃木GSX400 Impulse 1987 | 1795英镑
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铃木在设计和制造这个的时候是怎么想的?在离开日本的许多奇怪而奇妙的灰色进口自行车中，这是最具视觉冲击力的一辆。Impulse的核心是一个四缸四冲程发动机，尽管如此，Impulse保留了一个非常光滑的底盘。虽然有很多大自行车的感觉;不错的刹车和四进一排气给自行车一个成熟的感觉。这台机器似乎是经过精心翻新的——它的状态非常好，更棒的是，它的历史记录可以追溯到1992年它抵达英国的时候。
如果你忍不住冲动行事，你只需要1795英镑就能把这辆与众不同的铃木停在你的车库里。
带风帽的事实:铃木在Impulse中使用的发动机与早期的gsx - r400和Bandit 400共享。
