今天的《好、坏、丑》就来看看工厂的风俗。
25年来，斯科特一直买卖和拆解摩托车的零件。从在伦敦街灯下亲自做交易，到在网上冲浪，再到用手机买自行车。他买过便宜货，也买过一些他宁愿忘记的东西。
我从来没有看过《逍遥骑士》的电影，这可以解释为什么我的摩托车简历上没有任何悠闲的定制自行车。随着年龄的增长，我越来越觉得定制自行车的吸引力，所以本周我试着试试，看看2000英镑的预算能买到什么。
如果你有一辆自行车出售，并觉得它符合这三个类别之一，那么请随时给我们发电子邮件enquiries@bikesocial.co.uk我们会让斯科特看看的
雷德蒙先生，把它拿走……
优点:雅马哈XV750 Virago
答案不是很多。如果有人拿枪指着我逼我买，我也会买这款维拉戈750。我们都听说过Virago型号，最畅销的是XV535，但我的搜索只返回了其中的两个。然后这款750cc的引起了我的注意。它的造型是城市巡洋舰的教科书;长叉，大前轮和低舒适的鞍座，扔进一个小泪滴油箱，你几乎已经满足了定制摩托车的所有必备条件。引擎完成了最后一击。这是一个风冷v-twin发动机，主导了这辆15岁的自行车的视觉外观。有一个更大的1100cc版本，但像535一样，它们很少低于2000英镑。
这使得这个真正关心的例子更加诱人。快速浏览一下广告，我们发现有一个全新的排气系统安装，仅这一项就花费了大约四分之一的自行车要价。只记录了一万三千英里这艘老维拉戈号还能继续航行。
带风帽的事实
坏的:川崎VN1500
你不能打败立方体，这是一句古老的谚语，可能是专门为定制摩托车而写的。1500cc的排量意味着每个气缸的排量高达750cc。川崎多年来创造了大量的工厂习俗，但在二手自行车市场上却没有太多?只有1795英镑，你可能会认为这是很多钱的自行车，但有一个原因，它在我们的周二2K预算。这辆16年的旧自行车的行驶里程是69000英里，不是千米。
虽然发动机仍然强劲，其余的自行车是显示其年龄，主要是在油漆部分。消极中总有积极的一面，这辆自行车可能是定制定制的完美起点!
很多人都喜欢开巡洋舰改装。这个川崎实际上可能是一个空白的画布。
带风帽的事实
丑车:本田CM250
这周的“两大星期二”的结束是这个节目。本田CM250。它基本上是80年代本田重新设计的超级梦想250。它们不像捐赠自行车那样卖得很好。原因很容易理解。
这些天来，它们经常被那些受到当前咖啡赛车、小自行车等热潮启发的人购买。在这些引擎是相当坚实的，即使骑一个是一个相当沉闷的经验。老本田250的价格飙升，这是一辆容易维护和修理的自行车，很方便，因为这辆自行车看起来需要一个拥抱。1295英镑的定价是不出售的，但如果你对这款车有情感依恋，你就会看穿这个乐观的价格标签。
带风帽的事实
