今天是星期五，这只意味着一件事，我们的记者斯科特·雷德蒙德已经在网上拍卖中为你带来了三辆自行车，为他的每周好，坏和丑。
25年来，斯科特一直买卖和拆解摩托车的零件。从在伦敦的街灯下亲自交易，到上网冲浪，再到用手机买自行车，他买过便宜的东西，买过咆哮者，但很少有人愿意忘记。随着本周末MotoGP的回归，这是一个为自己买一辆带有闪亮赛车复制品油漆的自行车的好时机。这是现在正在出售的好、坏和丑的东西。
交给你了，斯科特…
巴里·希恩，我能补充的都是你不知道的关于希恩的传奇故事。铃木去年为庆祝他在1976年获得的第一个GP世界冠军40周年，给了他们两次500届GP世界冠军一些值得尊重的东西。这辆自行车不是真正的Sheene机器，但它是一辆真正的GP赛车。它是由德国车手古斯塔夫·赖纳(Gustav Reiner)驾驶的，他参加了克劳斯车队的比赛。
自退役以来，这款RG500 MK6已经完全恢复并由其现任所有者享受。这是一个被宠坏的玩具。卖家今年没有任何展示它的计划，他可以利用他温室里多余的空间!我猜那三万多英镑也会派上用场的!他的观点很有道理;这也是一项相当健康的投资。这是经典自行车的一个可悲的现实，有些人买它们只是为了看看，看着它们增值。
“欣尼热”没有任何消失的迹象。如果说有什么不同的话，那就是它的价格仍然在上涨，就像我们过去的两冲程经典作品的价格一样。让我们希望新主人将保持自行车的工作，并把它带到许多节日之一，在那里铃木可以再次伸展它的腿。
带风帽的事实
旧赛车的零件总是一个问题。有些物品可以复制，有些则太贵而无法复制，比如镁曲轴箱。
在Telefonica的颜色下运行的作品rgv500看起来很棒。这是铃木生产的最具标志性的油漆工作之一，但它对公路自行车系列的交易从未真正奏效。首先，没有剩下的两笔在范围内受益于花哨的喷雾工作。GSX-R600是一辆很棒的自行车，但它不是RGV500。看起来很尴尬，就像看到伴娘穿着新娘的礼服。但随着时间的推移，情况并没有好转。不像其他以前的比赛油漆的努力，电晕Alstare浮现在脑海中。
这辆自行车只显示了6900英里，也许以前的饲养员发现油漆太难看了，不能看到外面?
带风帽的事实
铃木有一些令人惊叹的GP油漆工作，其中包括百事可乐，Skoal班迪和好彩。
第一个生产250达到100英里每小时，这是每一个X7车主告诉我，当我进入jibber jabber与他们，除此之外，雅马哈冲头有更好的他们。这款X7有一点改头换面，我不太确定它是否做得更好?空气能帮助70年代的二冲程达到101英里每小时吗?或者它的重量会妨碍酒吧的吹嘘权利吗?
带风帽的事实
有一辆X5, 200cc的版本。
