今天是星期五，这只能意味着一件事，我们的人斯科特·雷德蒙德已经在网上拍卖中为你带来了三辆自行车，为他的每周好，坏和丑…
25年来，斯科特一直买卖和拆解摩托车的零件。从在伦敦的街灯下亲自交易，到上网冲浪，再到用手机买自行车，他买过便宜的东西，买过咆哮者，但很少有人愿意忘记。
这周Scott戴着玫瑰色的眼镜在网上搜索，寻找我们在80年代和90年代非常渴望的自行车，日本最终为我们感到遗憾，并寄来了一些!这周五都是400cc的运动摩托车。
这不仅是最好看的400之一，也是最漂亮的摩托车之一。NC35从未正式进口到英国，但这并没有阻止它们大量进入英国。事实上，这么多年过去了，他们仍然来到这里。NC35的任务很艰巨。它不仅要取代标志性的NC30，而且还必须抵御其他制造商的销售，这些制造商都在各自的范围内推出了更大型号的缩小版。
NC35看起来像一个真正的难民从铃鹿8小时网格，那些公平的头灯仍然看起来新鲜。V4引擎非常出色。它是防弹的，任何机械混乱都将是维护不善或火腿拳主人的结果。对于那些想要400美元的人来说，NC35从来不是一个便宜的选择。这可能在某种程度上解释了为什么它们没有遭受支撑这类廉价车型的400款车型的命运。几年前，这些小型RC45启发自行车的价格开始攀升。你很难找到一辆价格低于3000英镑、状况还不错的车。这辆自行车的要价为5695英镑，可谓是突破了极限。它刚从日本运来，看起来非常棒。有一些非标准的部分，但总的来说，它是相当的股票，售后消音器不会做任何伤害你的享受这个现代经典。
带风帽的事实
NC35使用17英寸的后轮，它们复古适合NC30型号。
零件是丰富的这种模式，但薄荷原来的车身和坦克很难找到。
ZXR400L是到达川崎系列的那些模型之一，除了多年来的一些颜色变化之外，它几乎没有受到影响。如果你想在预算有限的情况下保持你的L型车的活力，那么英国各地的自行车修理厂都有大量的二手零件。
这是它的哥哥，ZXR400H。它看起来像一个缩小的ZXR750H1/H2模型，但这是好消息结束。80年代的川崎自行车不太耐穿，想让它们保持良好的外观是一件难事。车身后面的东西慢慢溃烂。像排气，散热器和卡钳这样的东西都很容易过早报废。这就是为什么拥有一辆灰色进口轿车会让人感到沮丧。试图找到二手零件是一项挑战，而且很有可能，你找到的任何东西都不会比你想要替换的好多少。新零件不是一个真正的选择。如果你渴望拥有其中一款，那就买你能找到的最好的。这辆自行车看起来相当诚实，但售价1995英镑，我更倾向于寻找L型的自行车。
带风帽的事实
变速箱是一个已知的弱点在这些模型，所以给它一个很好的锻炼在测试骑。
有一个SP版本的H，很容易识别其活泼的单座单元。
FZR400看起来比它更老，那些大的圆形大灯是主要的罪魁祸首。在后来的模型，他们让位给了一个时髦的投影仪大灯，也出现在更大的fzr在一天。后来的fzr400是我们要去的。3TJ模型甚至作为雅马哈官方进口自行车出现在船上，尽管要价高于其零件的总和。
fzr400的价格已经上涨，但FZR600仍然可以以零用钱的价格购买，那么发生了什么?也许是400的稀有性让它在价格上占据了优势?也许广告上说的都卖不出去?这辆自行车已经在eBay上卖了一段时间了，3995英镑的价格可以解释这一切。尽管这是一款罕见的车型，但潜在的买家可能更少?这辆自行车也需要一些关注和更多的支出。卖家承认两个轮胎都有问题，而且还有一些表面瑕疵。哦，看，这款FZR600R售价1495英镑!
带风帽的事实
FZR600发动机将适合FZR400框架。
