发布:2014年3月20日
为了庆祝史蒂夫·麦奎因84岁生日，我们回顾了他对赛车的热爱，并重温了1966年麦奎因为《大众科学》杂志做的一次令人难以置信的道路测试。在《经典摩托车》杂志编辑詹姆斯·罗宾逊、《七十年代精神》常务董事蒂姆·罗杰斯的帮助下，我们仔细看看酷之王最初测试过的一些越野车自行车的社会团队。
有魅力的演员，电影明星，汽油头和专职摩托车手，史蒂夫·麦奎因是所有这些，而且更多。他是毋庸置疑的酷之王，无论是在银幕上的演员，还是许多头条新闻的焦点。众所周知，他在电影中对汽车的热爱，以及《大逃亡》中著名的跳跃场面(实际上是由他的伴侣巴德·埃金斯表演的)，正是对摩托车的热爱让他从银幕上淡出。1980年，50岁的麦昆因肺病不幸去世，他拥有100多辆摩托车，从经典的蒙特萨越野摩托车到定制的哈雷戴维森摩托车和英国经典摩托车。
麦昆是一名专注的沙漠赛车手，经常参加极限比赛，比如加州莫哈韦500英里的艰苦比赛，他经常用哈维·穆什曼(Harvey Mushman)这个假名参赛。麦昆还参加了1964年在德国举行的国际六日赛(ISDT)，并在前往比赛的途中在伦敦停留，为他和他的美国官方团队购买了比赛中使用的全套巴伯国际服装。
他可能最终没有完成为期六天的艰苦比赛，但即使进入ISDT也说明了麦昆是多么优秀的车手。ISDT(现在称为ISDE)过去是，现在仍然是世界上最艰难的摩托车比赛之一。
自行车社会:“这个替代博纳维尔是一个精简的沙漠赛车版的BSA闪电。它实际上有点重，但有点粗糙。如果你能找到一辆像样的自行车，它在当时是一辆非常有抱负的自行车，今天仍然如此。”
麦昆在1966年的路测中说:“我测试的第一辆自行车——BSA大黄蜂——是为沙漠骑行或攀爬而设计的。它有一个强大的650cc引擎和一个非常好的空气净化器——这对在沙漠中艰难行驶非常重要。这对发动机的寿命很重要，因为你不需要拆开化油器来把滑车从沙子和沙砾中取出来，这是东方没有的问题。这是一辆灵敏的自行车。但是我发现它很重。要使它具有竞争力，必须减轻很多重量。”
《经典摩托车》杂志的编辑詹姆斯·罗宾逊今天说:“虽然比萨坦克不像之前的版本那样受人喜爱，但大黄蜂坦克是一辆真正的、‘火爆’的双胞胎坦克，能够给博纳维尔斯带来实惠，尤其是在沙漠中。”在最后一代重量级沙漠雪橇中，也是最好的。”
自行车社会:“现代历史上最具标志性的越野车之一，实际上今天有一个新版本的Metisse可供出售。300辆这样的自行车将被制造出来，第一个下线的是史蒂夫·麦奎因的儿子——查德·麦奎因。今天的它和麦昆当年骑它的时候一样漂亮。”
詹姆斯·罗宾逊:“许多特别版都使用了诺顿的底盘——但实际上，诺顿的底盘并不一定擅长越野，所以还有什么比里克曼兄弟著名的梅蒂斯更好的车架和自行车部件呢?”再加上诺顿双引擎——当时最好的引擎之一——这是一种扭矩的配方。和乐趣。”
史蒂夫·麦奎因:“这是一辆试用轮胎的TT自行车，没有凹凸不平的胎面。这是一辆750cc四冲程双缸发动机，扭矩很大。后轮产生近60马力的动力。这是一把。这种半定制的型号并不是真正的扰频器。它更像是一辆TT或赛道赛车，因为它的叉较短，给你的离地间隙比我喜欢的扰频器要小。诺顿在公路赛车方面的历史是众所周知的，但沙漠骑行有点不同。你需要扭矩，也需要操控性。”
自行车社会:“最初的，也有人说是最好的，是一代人希望在两个轮子上获得乐趣的标志性自行车。它过去是，现在仍然是摩托车酷的真正标志。它仍然感觉像一辆体面的摩托车对抗现代竞争，实际上在许多方面都超过了现代欣克利制造的邦妮。痛惜地酷。”
蒂姆·罗杰斯:“博纳维尔胜利。这是我个人最喜欢的自行车。我可能有偏见，因为我长大的地方离原来的美瑞登工厂几英里远，现在在Spirit，我们定期开发欣克利版本。它与麦昆的联系一直延续到今天，毫无疑问，这激发了2014年购买者购买机器的欲望。然后是整个国际六天试验遗产，增加了神秘感，尽管那里使用的自行车是TR6SC和T100SC。显然，它是一台性能非常强大的机器，伪装成沙漠扰频器。”
史蒂夫·麦奎因:“我的感觉是，凯旋博纳维尔650cc一直是最适合沙漠的，直到最近，轻量车开始蚕食它的尾巴。在沙漠比赛中，它比其他任何自行车都赢得了更多的胜利。它也是一种野蛮的变种。我发现它的新单位建设是相当先进的较早的单独的发动机和变速箱。前端有推的趋势，但随后你调整它，有一个非常平稳的行驶，凯旋前叉是血腥的好。”
麦昆在为《大众科学》杂志完成测试后说:“天哪，这真是太棒了。”这位电影明星刚刚拍完一部名为《沙砾》的电影，在那里他得到了75万美元的片酬。《大众科学》杂志问麦昆，他为什么把时间花在骑摩托车上呢?他说:“这是早晨沙漠的清新气息。安装好钻机并让它在各个方面完美工作的满足感。”
詹姆斯·罗宾逊，35岁，是经典摩托车杂志十多年来一直如此。17岁时，他拥有一台1946年的BSA B31，这是他购买、出售、交易和交换的一长串经典机器中的第一个，包括Vincent, Norton, Triumph, Velocette, Sunbeam, Scott, Douglas……值得注意的亮点包括BSA Rocket Gold Star和Velocette KTT。
蒂姆·罗杰斯是七十年代的精神为那些在骑行时寻求不同和定制的人提供经典，时尚和定制自行车的创造者。蒂姆完全沉浸在业务中，他在自行车上工作，测试和所有涉及的摄影。谈到他对自行车的热爱，蒂姆借用了卡罗尔·谢尔比的一句话，回答说“下一个”。
照片学分:Metisse摩托车，Paul Sedra (Flickr)，马拉加(Flickr)和Tom Margie (Flickr)
