通勤者的挑战:铃木400和地址110与南方铁路

由于火车票价格每年都以高于通货膨胀率的速度增长,而且服务,特别是对通勤者来说,通常是不稳定的,很少准时运行——如果有那些树叶/雪/人在线路上,为什么常客仍然花一小笔钱让任何剩余形式的周一动力一周又一周地耗尽呢?

这个解决方案并不是革命性的。毕竟,电动两轮车已经出现了一段时间了。而且,如果你把从家到公司再到公司的同等成本分摊到几年内,它们就相对便宜了。

它们不仅能帮你省下几英镑,还能让你在适合自己的时候灵活出发,到达时间更可预测,再加上骑滑板车或摩托车带来的乐趣,以及节省的时间,所有这些加起来都是最明显、最肯定生活的答案。

按照Top Gear的风格,我们给自己设定了一个挑战,我们称之为“机车vs南方铁路”。以证据A为例;我的朋友埃德每天从他位于海沃德希思郊区的家到伦敦市中心的骑士桥,再到他工作的地方——世界上最著名的百货公司哈罗德。Ed通常会花一大笔钱,在早上7点步行、骑车、开车或打车1.8英里到达海沃德希思站,然后站在离其他人腋窝很近的地方一段时间,直到他步行、坐地铁或打车从维多利亚站到哈罗德站。天气好的时候,这条路线需要1小时30分钟。

展品B和C是全明星自行车记者Simon Hargreaves和我自己,我们配备了铃木摩托车——一辆符合CBT许可证,另一辆是a2友好版本。每个人都将选择另一条路线。在这次测试中,Address 110不允许在高速公路上行驶,所以考虑到他的马力,西蒙将选择最合适的旅程,而我将在M23和A23上行驶40英里——谷歌认为开车需要1小时47分钟。不过我会配备一辆2019年的铃木博格曼400。

事情是这样的:

机车vs南方铁路
从海沃德希思到哈罗德谁更快?如果你骑摩托车旅行,你能省多少钱?

尽管我们已经知道所有的摩托车和滑板车都很出色,但这里有一些确凿的证据表明,你的口袋会感激你,你会节省时间,提高生活质量。

从海沃德希思乘火车到维多利亚(限制路线)要多少钱?



年度前期成本

每月的成本

站停车

£1250

£134.30

季票(地下公司)

£4216

£404.80

总计

£5466

539.10英镑(相当于每年6469英镑)

第一年费用:5466英镑

第二年学费:5466英镑(+几乎保证的年增长率)

骑摩托车上下班要多少钱?-铃木地址110 (CBT许可证友好)

如果你是17岁或以上,CBT可以让你骑一辆最高125cc的摩托车,输出功率高达11kW,但只有两年。然后你可以再考一次,也可以做一次完整的测试。


初始成本

第二年费用

月费用(年/12)

认知行为治疗

£90

-

-

地址110

£400

-

£58.40

燃料

-

-

£75 *

装备,安全和保险

£1200

£350 * * *

-

轮胎

-

2 x£60

-

维修

-

2 × 100英镑

-

总计

£1690

£670

£133 /月(=£1600 /年)* *

第一年费用:3290英镑

第二年学费:2270英镑

*每升1.28英镑=加满6.40英镑。每周400英里=每周3辆油箱=每周19英镑。

**按每周400英里计算,每周计算。

***贝内特客户的平均保险单价格188bet金博宝注册

铃木地址110

  • RRP:£2199
  • 113 cc
  • 9日必和必拓
  • 100公斤
  • 声称134mpg / 5.2升油箱/ 150英里范围
  • 6 ×颜色
  • 30升的顶箱和护手= 222英镑
  • 加热手柄= 173英镑

骑摩托车上下班要多少钱?铃木博格曼400 (A2)

要获得A2牌照,骑行者必须年满19岁,骑摩托车或滑板车,最低排量为395cc,发动机功率在20 - 35kW (26.8 - 46.9bhp)之间。

初始成本

年成本

每月的成本

A2执照

£775 (CBT,理论,Mod1和Mod2)

-

-

400年伯曼

£400

-

£136.38

燃料

-

-

£136 *

装备,安全和保险

£1200

£205 * * *

-

轮胎

-

2 x£60

-

维修

-

2 × 100英镑

总计

£2375

£525

£272.38 /月(=£3268 /年* *

第一年费用:5643英镑

第二年学费:3793英镑

*每升1.28英镑=加满汽油17英镑。每周400英里=每周两辆油箱=每周34英镑。

**按每周400英里计算,每周计算。

***贝内特客户的平均保单价格188bet金博宝注册

铃木Burgman 400 Specs

  • RRP:£6499
  • 400 cc
  • 31日必和必拓
  • 215公斤
  • 声称70英里/加仑/ 13.5升油箱/ 210英里的范围
  • 三种颜色
  • 340英镑加热握把
  • 189英镑的关节护套

两年总成本——火车vs踏板车

火车:£10932

地址110:£5560

400年伯曼:£9436

火车还是摩托车——哪个最好?

在这个例子中,地址110的更直接但非高速公路路线占了上风,门到门的时间为1小时36分钟。尽管理论上有三条高速公路和相应的速度,但实际上由于交通堵塞,M23和A3公路的限速为50英里/小时,这意味着窃贼比终点落后了5分钟,而由于一些信号问题,这位火车通勤者有三分钟的时间再喝一两杯咖啡,最终以第三名的成绩回家。

骑自行车的人和他们不断摔倒在公共汽车下面的人意味着,在过去的10年里,自行车高速公路的永久性基础设施的开发和实施已经吞噬了伦敦道路上的空间。如果你喜欢穿莱卡(lycra)衣服,无视交通规则,那么这是一个绝妙的主意。在早上和晚上实际使用它们的90分钟里,这意味着摩托车和小型摩托车的空间被压缩得如此之大,以至于在车流中穿行、嘲笑城市驾驶的娱乐变得越来越难以实现。

也许这是一种挑战,但它仍然胜过任何形式的公共交通工具,甚至在40英里的通勤中,与现代蓝牙技术相结合的旅程时间的一致性,让你在车流中滑行时可以安静地收听4台收音机,这只是骑车的两个突出优势。虽然在这个例子中,火车行驶1小时30米是可以实现的,但它缺乏可靠性和奖励——它是达到目的的一种手段,与动力两轮车不同,它在通勤之外没有任何好处。未知的压力加上与其他不开心的乘客在密闭空间里的不愉快,不是开始或结束一天的方式。如果你还不骑,从今天开始,你可以为自己节省超过5000美元在未来两年!