可以说，复古跑车，或者是现代的、直接的、直立的自行车，具有60年代和70年代经典自行车的风格和精神，是所有机器中最令人兴奋、最具活力和最受欢迎的一种。
2014年，宝马推出了首款R nineT，这款自行车基于当时的R1200R跑车，但带有复古风格，旨在纪念90年代th这是这家德国公司最初的1924款R32拳师车的周年纪念。这款自行车的巨大成功——它最初是作为限量版设计的，但很快就进入了主流生产——催生了一系列R nineT的变体，以及竞争对手制造商的大量模仿者。
但即使是宝马也不是第一个。自2000年以来，英国的凯旋(Triumph)再次以各种形式成功地生产出了自己的改头换面的博纳维尔(Bonneville)。Moto Guzzi在博纳维尔(Bonneville)的竞争对手V7自2008年推出以来，已成为这家意大利传奇品牌系列的支柱;而杜卡迪(Ducati)的产品，即其复古风格的、对新手友好的扰频器(Scrambler)家族，于2015年首次推出800cc的发动机，就像BM的R nineT一样，已经发展成为一个完整的机器家族。即使是保守的日本人现在也加入了复古潮流，从本田辉煌的CB1100到雅马哈时髦有趣的xsr，再到川崎最新的70年代复古车型Z900RS。
但是面对越来越多的选择，你应该选择什么?为什么?为了帮助你选择，这里是我们挑选的10个最好的-按价格升序排列…
拦截器是姐妹自行车皇家恩菲尔德的大陆GT与前者是凯旋邦纳维尔竞争复古跑车，后者是一个咖啡馆赛车风格的衍生产品。这两辆车都是风冷的，648cc, 47bhp, Harris performance设计的管状钢双环框架和自行车部件，包括钢丝轮，盘式制动器和伸缩叉/双减震悬架。
运动版欧陆GT拥有更低的、cafe
全新的引擎是自愿的，有力的和A2-compliant，操作方便。建筑和设备是足够的，而不是鼓舞人心的，但外观很棒，体验简单，令人回味，而且由于在印度建造，其价值无可争议。对于这个外观和徽章，这个价格没有任何东西可以接近，难怪两者都被证明是巨大的成功。
雅马哈的两个xsr是其流行和活泼的MT-07/MT-09模块化跑车的复古重新设计的版本。847cc, 115bhp，三缸MT-09于2013年首次上市，并因其乐趣和价值的结合而立即受到欢迎，一年后，双缸74bhp, 689cc MT-07版本上市，从此成为欧洲范围内的畅销车型。但如果要批评他们的话，那就是他们的基本规格和古怪的外观。2016年迎来了xsr。两者都有复古风格的重新设计(尽管它们仍然古怪而不是传统)，有不同的灯，合金油箱，座椅，甚至是“复古”倍耐力幻影轮胎，但都将像以前一样充满活力的实用性。悬挂在700不是最好的，但它仍然是伟大的价值，活泼，实用，现在，好看的以及。而900则是9699英镑。
V7之于意大利，就像凯旋的邦妮之于英国一样，但可以说它更具真实性。一个类似的风格和比例跑车，V7是在“经典”形式在2007年推出，并通过各种演变，因为成为历史悠久的意大利品牌的基石和其最大的成功故事之一。与许多其他车型一样，它在2021年再次进行了更新，主要是为了符合新的欧五法规，最大的变化是V850TT冒险自行车的新850cc发动机，这款发动机也更强大，现在据称可以输出65马力。但在其他地方也有变化，包括新的仪表，座椅和微妙的造型修改。
目前有三种型号可供选择:基础款、入门款、涂黑版Stone，起价8000英镑;升级版的Special(如图)，更多的镀铬，配有双时钟和更令人信服的复古风格，起价8600英镑;限量版Stone Centenario，以纪念古齐2021年的百年纪念，起价8200英镑。与900 Bonneville相比，它不再动力不足，它以更诱人的价格提供了很多魅力和真实性。
英国品牌凯旋一直是一流的领导者，当谈到复古跑车，自从它重新发明了它的邦纳维尔方式早在2001年。从那以后，这款经典风格但随和的双胞胎车一直很畅销，不断更新——2016年最显著——2021年都有了重大更新——包括入门级、最实惠的Street twin。
基于更小，更容易操作的900cc版本的Bonneville发动机，这个单元没有修改，以满足欧5，但也得到了一个有用的10bhp功率提升，峰值功率从54到64bhp，而其他发动机的变化，包括一个更轻的离合器，有助于减少T100的总重量4公斤。它也得到了一个升级布雷博制动卡钳和前叉，刷新仪器，新的铸造车轮，更舒适，10毫米厚的板凳座位和修订的车身和细节，包括侧板与网格细节。作为一个负担得起的，真实的，仍然质量进入复古跑车，他们没有得到更好的。
在复古跑车品种中独树一帜的是，大型CB1100也是典型的本田，它是一款全新的、技术上的杰作——在这种情况下，它是一款气冷横向四缸车，这是本田30年来没有制造过的一项巨大成就。然而，即使是本田也花了一段时间才做到这一点。最初在2009年被视为概念车，然后是大洋洲/日本特别版，最终在2013年来到英国。尽管它的引擎特别受人赞赏，但这个版本也被认为在细节上有些乏味，比如坦克太小。随后又进行了其他修改，最终在2017年推出了新的油箱，修改了进气/排气(为了更有特色的交付)，再加上一款新的、更运动的80年代风格的RS姐妹车型(售价高出200英镑)，现在它优雅、真实、超级酷。仍然有点软，没有动力，可能不会因为欧5在目前的股票卖完后，CB也很有文化和令人满意。
令人印象深刻的是，由于它的令人垂涎的组合，z1灵感的造型-直到它的双时钟，聪明的合金车轮(这让人想起电线)和70年代的棕色/橙色涂装-在已经强大的，110马力的Z900运行装置之上，RS是最好的日本复古之一。它的Z900底盘和液冷四意味着它是一个不错的表现，有足够的甜美的风格触摸来满足。唯一的缺点是什么?令人恼火的是，与z1相似的绿色或棕色的价格要高出300英镑。
复兴的英国图标Triumph比大多数人更了解生产成功的复古跑车，早在2000年就推出了第一款现代Bonneville(尽管复古风格但现代工程的900雷鸟甚至可以追溯到1995年)，所以也难怪最新的T100 (900cc)和T120 (1200cc) Bonneville，刚刚在2021年再次改进，几乎是该品种的权威例子。简而言之，如果你想要一辆拥有现代机械和经典的50 / 60年代英国双体风格的令人愉悦的跑车，博纳维尔拥有一切:防白痴的举止;的性能;出色的造型和细节(这些不是像SV/XSR/Z900那样“打扮”的自行车，但有专用的发动机，底盘和更多)，最重要的是，正确的坦克徽章。虽然售价10,800英镑，1200cc, 79bhp的T120毫无疑问是更好的自行车，而且在各个方面都“更多”，但T100 900也有很多要做的，刚刚获得了10bhp的动力提升，因此为大多数人提供了足够的性能，但价格却便宜了1700英镑。
撇开Triumph的Bonneville不提，BM的R nineT复古跑车于2014年作为短期周年纪念特别版首次推出，可以说是最推动复古跑车类别增长的自行车。基本上，这是一辆现代的R1200R跑车(它使用的是BM boxer 1200动力系统的老式油冷110马力版本)，但带有复古风格的风格，向昔日伟大的宝马boxer致敬。这款自行车因其融合了现代风格、120英里/小时的性能和优雅的传统风格而大受欢迎，催生了一系列衍生产品和竞争对手。“Pure”于2018年作为最实惠的裸骨架变体(由于铸造而不是钢丝轮，钢(不是阿里)坦克加上更基本的悬架)添加，而其他当前版本包括原始的高规格R nineT, R nineT扰频器和R nineT Urban G/S。所有已更新为欧洲5，是优雅的，多才多艺的多面手，只是正确的水平的复古风格。但纯洁是所有事物中最有价值的。
自2014年重新推出以来，新兴的美国制造商和哈雷的强大竞争对手印度公司推出了一些很棒的摩托车，但最伟大也是最大的惊喜之一是其2019年推出的平轨风格的复古跑车FTR1200。基于1200cc Scout V-twin的调整版本，它产生了一个活泼的118bhp，它的平轨道式底盘既好看，又不同于复古主题，但也处理得很好，非常有趣。把它想象成美国的杜卡迪怪物，你不会错得太远。它甚至有三种不同的版本——标准版、半越野版拉力赛、配备了额外电子设备和装饰的高规格版以及配备了豪华悬挂、车身等的顶级版Carbon。事实上，它们唯一的缺点就是车轮尺寸有点奇怪，前轮19英寸后轮18英寸，这限制了轮胎的选择。2021年，这一问题得到了解决(它现在前后都有17英寸)，这无疑使它成为性能最好的复古跑车之一，而且外观也与众不同。
自2015年推出前四款800cc车型以来，这个意大利传奇的复古风格、新手友好型v -twin的“扰流器”子品牌取得了巨大成功。2016年推出了符合A2许可的400cc版本，随后又推出了其他一些程式化版本，尽管所有版本都被认为略显平淡。但其于2018年首次推出的1100cc车型带来了略大的比例，体面的86马力性能以及更多-但所有这些都具有令人愉悦的复古扰流器风格。最新版本已修订与改进后端，符合欧洲5，新的排气和更多，包括1100 Pro, 1100暗Pro和顶级1100运动Pro具有质量Öhlins悬架，一个积极的骑行位置和体面的电子产品，包括三种骑行模式。这是一个辉煌的处理，有很多杜卡迪复古的荣誉，是很有趣的，但它的85马力有点缺乏考虑到高昂的价格。
阅读我们的杜卡迪扰频器1100运动专业审查在这里。
想要一辆二手复古跑车吗?以下是我们选出的5个最好的:
2008 - 2012哈雷戴维森XR1200R,£5 - 7000
短命的xr750风格的跑车比名声所暗示的要好
2001 - 2007川崎ZRX1200R,£4 - 7000
zz - r11发动机，埃迪劳森复制风格的野兽现在是一个经典
2006-2009杜卡迪GT1000, 6-9000英镑
最实用的先锋运动经典现在的需求
2015 - 17雅马哈XJR1300,£5700 -£8500
复活的，魁梧的，风冷的四是真正来自另一个时代
2007-16 Moto Guzzi Griso 1200, 6-8000英镑
真人大小，古奇的双胞胎是咕噜声和华丽
