本田CBR500R(2013-):第一驾!

作者:Roland Brown发布:2013年2月22日

本田的CBR500R看起来就像迷你版的Blade,尤其是白、红、蓝三色的配色。
这不是巧合,如果你看新的CBR500R快速或半闭上你的眼睛,从大多数角度来看,它几乎可以是一个火刃。尤其是那白色的红蓝条纹。这种活泼的形象正是本田想要的,在他们的新三台471cc平行双胞胎中,最具运动性的不是一个,而是两个r。

实际上,CBR500R并不是一辆小口径的超级摩托车,它是本田新系列中最具运动性的一款,与CB500F和CB500X并列。考虑到这三款车型都使用了同样的47马力发动机和其他大部分部件,而且为了降低成本而在泰国制造,这款车在运动性方面也只是略微逊色。

CBR的性能可能与它的形象不符,但它仍然是一辆优秀的自行车。随着充分整流罩,它得到略低,更向前设定杆比CB500F。并且有足够的性能,以满足相当运动性,但宽敞的骑行位置。dohc双胞胎是足够快的乐趣和合理的灵活性。
造型不错,骑起来也不错。它的功率为47bhp,这使得它符合新的A2执照法
它通过光滑的六速变速箱愉快地转速,保持相当平稳,以80英里/小时以上的速度巡航,或朝着110英里/小时的最高速度前进。整流罩和低筛提供了一些有用的风保护。此外,由于车身纤细、重量轻(194公斤)和出色的燃油性能,本田的低速响应性能足以让人轻松驾驭。

处理也得到了很好的分数,只要你不期望这个R-bike像火刃一样转弯。不可调节的叉是不符合这一点,但在一个良好的公路速度钢框架本田的轻,中性转向使其有趣和有益的骑。它的前制动器混合了大单盘和双罐卡钳,具有足够的咬合力,并由后盘和出色的ABS系统巧妙地支持,加上纤薄但合理抓地力的Metzeler Z8橡胶。

这个CBR是一个明智的自行车,而不是一个超级自行车,当谈到运行成本。我做到了每加仑55英里,而不是本田宣称的每加仑75英里,但这仍然意味着它应该很便宜。它最大的特点可以说是它的价格,因为4950英镑——比裸机CB500F贵300英镑——对于这样一款时尚、功能强大的机器来说是物超所值的。
推动它,它就能接受它,赛道上的工作让它有点超出了它的深度,但在路上你可以取得快速的进步

+分-超级摩托车的外观,中等性能,预算价格

——分-底盘限制开始显示时,速度热

价格:路上花了4950英镑
力量:47马力,32英尺磅
湿重:194公斤
座椅高度:790毫米
颜色:白色,黑色,灰色

照片由Zep Gori, Francesc Montero和Ula Serra提供