本田CBR250R(2011 - 2013):审查和购买指南

CBR250R旨在吸引欧洲和快速扩张的亚洲市场的限制许可市场,于2011年推出,作为该细分市场中更常见的平行双胞胎的替代配置。由于生产成本较低,CBR的零售价格也较低,同时需要携带的金属也较少,这使得CBR的操作比竞争对手更灵活。再加上这一些非常酷的赛车灵感的油漆方案,包括雷普索尔代表,和CBR当然使一个诱人的预算用于运行周围的任何人新的两个轮子。

本田CBR250R(2011-2013)价格

全新的CBR250R售价不到4000英镑,保持在a2法定价格区间的低端。在网上拍卖网站上,你可以找到一些价格超过1000英镑的例子,但你最好多花几英镑,把你的目光放在一辆价格在1500英镑到2000英镑之间的自行车上,或者在经销商那里花2500英镑买一辆漂亮的自行车。一分货一分货,如果你买了便宜货,那就等着砾石疹吧,而且很可能没有服务历史。

功率和扭矩

CBR的单缸发动机的输出功率为26马力,这足以在开阔的道路上达到75英里每小时。这是一个不错的发动机,但一些额外的小马,让它更接近a2门槛的46马力将是不错的。也就是说,当CBR推出时,学习者的限制是33马力,所以你不能太反对它。这首单曲有合理的中距离,但同样,它只有17.6磅英尺,不会赢得任何比赛。在最高转速范围内,它会发出相当大的嗡嗡声。

发动机,变速箱和排气

本田知道如何建立一个坚实的发动机和全新的发动机在CBR是一个非常良好的生产单位,很少报告重大故障。除了双凸轮,你还有四个气门,燃油喷射和液体冷却,这对一辆经济型自行车来说是一个很高的规格。维修间隔是4000英里,这对于一辆小容量自行车来说是正常的,而且通常你不会看到一次维修的费用超过150英镑。阀门间隙每隔1.6万英里检查一次,这将使账单增加约100英镑。当你买二手车的时候,一定要有良好的服务记录,但不要拖延,而是要问车主有关机油等方面的问题,看看他们是否了解自己的产品,或者就开着车直到警示灯亮起!对于小容量的自行车,来自车主的一定程度的机械同情是无价的。经常检查散热器是否损坏,因为更换散热器是很昂贵的,还要检查易耗品,如链条和链轮、轮胎、刹车片等,因为如果需要更换,这些易耗品会大大增加费用。CBR的变速箱是坚实的,离合器的动作可爱和轻,但排气,其中有相当多的排放管内部,可以通过检查它泄漏。总的来说,机械CBR250R是一个安全的购买。

CBR250R旨在吸引欧洲和快速扩张的亚洲市场的限制许可市场,于2011年推出,作为该细分市场中更常见的平行双胞胎的替代配置。

本田CBR250R(2011-2013)经济型

本田声称,有点乐观地说,CBR平均可以达到76.3英里/加仑,因此它有近220英里的油箱范围。在城市里可能是这样,但在开阔的道路上,你看到的是接近65英里/加仑,大约180英里一箱。这还不错,而且CBR的保险也很便宜,对于节俭的骑手来说,这是一个不错的选择。

处理,悬挂,底盘和重量

CBR的重量仅为161公斤,是一辆非常轻便灵活的自行车,类似于125cc的充气自行车。单缸电机使其非常狭窄,这意味着其低780mm的座椅高度感觉更接近地面,因此非常令人放心。但也有不利的一面。CBR的轻量化让它感觉有点轻浮,而较重的自行车更多地与路面相连,悬架在阻尼质量上是相当基本的。如果你只是看黑客通过流量是完全可以接受的,但是它不像竞争对手川崎忍者250/300/400或雅马哈YZF-R3那样组成或运动。不要被它酷炫的外表所迷惑,CBR250R并不是一辆真正的迷你运动自行车。

本田CBR250R(2011-2013)刹车

联合ABS是CBR上的一个可选附加功能,它将前制动器控制连接到后制动器,以帮助防止锁死。它不是很好,但也不可怕,新骑手可能会发现它让人放心。单前盘提供了足够的,如果不是突出的制动性能,但两个活塞卡钳很容易抓住它的滑块,如果在冬天使用和腐蚀设置,所以让前面在空气中,并听取拖曳垫当你旋转车轮。翻新房子既不贵也不难。

CBR250R旨在吸引欧洲和快速扩张的亚洲市场的限制许可市场,于2011年推出,作为该细分市场中更常见的平行双胞胎的替代配置。

舒适的距离和旅行

宽敞的骑行位置意味着本田可以容纳更高的车手,而整流罩的效果令人惊讶,提供了不错的保护水平。如果你必须覆盖距离的CBR是不坏的舒适度方面,因为宽松的悬挂是相当软,然而,有一点嗡嗡声从电机当你是不断高的转速范围,这是恼人的。你不会骑着它旅行,但如果你是一个新手,想要一次200英里的旅行,CBR非常乐意满足你的要求。而且只用一箱燃料!

车手辅助设备和额外的设备/配件

联合ABS在英国自行车上是一个可选的额外配置,所以如果你想要这个安全网,就找一个安装了它的自行车,并准备多花点钱,因为它是相当可取的。在购买二手汽车时,要经常检查仪表盘的液晶显示屏是否工作正常,背光是否还在,因为有一些情况会出现问题。令人高兴的是,本田车上标配了一个燃油表。在配件方面,本田出售了各种各样的碳打印配件以及坦克垫和围场支架,但你最好去网上拍卖网站,因为CBR在亚洲的流行意味着你可以买到很多好东西,从排气到整流罩套件-没有一个会让你破产!

本田CBR250R (2011-2013

CBR250R看起来不错,是一款廉价的学习法律机器。但它不像它的竞争对手那样酷或运动,而且与它们相比,它也缺乏动力,这意味着更新版的CBR300R是一个更好的选择,只需多花几英镑。如果你想要便宜的汽车,而且不太担心速度,这是一个不错的选择,但把它当作一个便宜的垫脚石,一年后你就会用不上它,然后很快就会渴望得到更大更好的东西。

我们喜欢CBR250R的三件事…

  • 重量轻
  • 便宜的价格
  • 可靠性

有三件事我们不…

  • 动力不足,速度慢
  • 发动机需要加速
  • 完成与否值得怀疑

CBR250R旨在吸引欧洲和快速扩张的亚洲市场的限制许可市场,于2011年推出,作为该细分市场中更常见的平行双胞胎的替代配置。

本田CBR250R(2011-2013)规格

原始价格

£3950

当前价格范围

£1000 -£2500

能力

249.6 cc

孔径x冲程

75年x55mm

发动机的布局

引擎的细节

DOHC, 4v,液冷

权力

26马力(19.4千瓦)@ 8500rpm

转矩

17.6lb-ft (23.8Nm) @ 7000rpm

最高速度

每小时95英里

传输

6速,链式终传动

平均燃油消耗量

76英里/加仑(声称)

水箱的大小

13升

最大空范围(理论)

218英里

备用容量

35英里

骑手艾滋病

ABS可选

框架

钢钻双梁

前悬挂

37mm常规叉子

前悬架调整

Non-adjustable

后悬挂装置

单筒

后悬架调整

可调弹簧预紧力

前制动

1 x 296mm阀瓣,双活塞卡尺。ABS可选

后制动

220mm阀瓣,单活塞卡钳。ABS可选

前轮胎

110/70 - 17

后轮胎

140/70 - 17

Rake /跟踪

25°/ 95毫米

2030mm × 709.5mm × 127mm(长×宽×高)

轴距

1369毫米

离地间隙

148毫米

座位的高度

780毫米

总重量

161公斤

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