本田CRF250M评测

作者:Iggy Grainger发布:2013年6月5日

新的本田CRF250M可能是基于他们现有的越野车，CRF250L，但它有辐条17“车轮鞋更宽的道路橡胶，它也有修改悬架，当然，激进的超级跑车造型。液冷DOHC单缸发动机功率为22.7bhp -因此它符合A2许可，包裹在半双支架框架中，有43毫米的Showa倒叉，296毫米的浮动前盘和220毫米的后盘……这完美地使后端变得漂亮而松散。

我们不能告诉你这辆车在路上是什么感觉，因为我们只在西班牙卡丁车赛道上跑了几圈。不过不用担心，因为这是完美的环境，城市街道也将成为这款厚脸皮的四分之一升小自行车的绝佳狩猎场。在紧凑曲折的赛道上，CRF250M处理得非常好，当我们试着把它倒进赛道时，它让我们很开心……IRC道路赢家在刹车下发出刺耳的声音，后端松动，但都是以半控制的方式(可能是运气而不是良好的判断)。它可能不是非常强大，但扭矩引擎有足够的动力，以冲出弯道，并向下一个充满乐趣的曲折部分开火。

与所有的超级摩托车一样，CRF只是适度舒适，在高速公路上可能会像罪过一样无聊，但在正确的地方，在正确的时间，它可以是非常有趣的，就像骑自行车一样。让后轮滑进弯道，把一条腿伸出来，假装你是一个超级明星(但在高峰时间在当地的环路上行驶时，它看起来就不那么酷了)。作为一辆自行车，它非常有趣，并证明了高速驾驶的恶作剧和强大的动力并不总是最重要的特征。如今，风格和性价比很重要。

虽然本田远没有像杜克390那样令人兴奋(无论是看还是骑)，但对于新手车手或寻找全年通勤工具的人来说，它仍然是一辆伟大的小而不吓人的自行车。它也可以处理奇怪的越野流氓和一般的享受，如果心情带你。

+分:不太贵，全年可用
-积分:没有乐趣的一个支柱，高速公路是无聊的

价格:£4099
力量:22.7必和必拓
转矩:16.2英尺磅
干重:145公斤
座椅高度:855毫米
颜色:红色,黑色