本田Forza 125(2015-2018):[回顾与购买指南]

本田在2015年推出了最初的Forza 125，这是一款配置良好、质量上乘、中型通勤摩托车，事实证明，它取得了成功，自那以后，它已经更新了两次，第一次是在2018年，第一次是在2021年。

这是一款能够坐上一个座垫的性能出色的车(即使你的A1驾照可能不是)，它舒适、构造精良、有很多高质量的触摸和体面的行李空间。

虽然新出厂时价格不菲，但它经久耐用，使用起来物超所值，运行起来既经济又便宜，是一款非常实惠、但仍然相当优雅的通勤车。300英里的油箱续航里程，巧妙的设计，充足的存储空间和优质的感觉，有什么不喜欢的呢?

本田Forza 125(2015-2018)价格

最初的Forza 125在刚推出时售价不到4000英镑，是125cc摩托车中售价最高的。不过，从它给班级带来的性能、质量、规格和能力来看，这是值得的。

购买大众可能会同意这一点，因为这是本田取得的重大成功，作为其最畅销的PCX125的更优质的替代品，因此使用价值很强。即使是2015年最便宜、续航里程更高的车型，今天的售价也远远超过3000英镑，而最近最好的低续航里程车型的售价也超过了4000英镑。

功率和扭矩

最终，初级Forza(现在也有300、350和750版本)“只是”符合a1标准的125，而且它也比a1更大、更重，所以它的性能永远不会让你的脖子后面竖起汗毛。
也就是说，它的现代，燃油喷射，液冷四冲程发动机是完全最新的(尽管后来两次改进，以满足欧4和欧5的规定)，其可观的14马力峰值功率和8.8磅英尺的扭矩，加上Forza的重量轻得惊人，考虑到它的尺寸，意味着它是一个不错的表现。

避开交通灯、环形交叉路口甚至麻烦都是有效的，因为加速可能会让其他自行车和滑板车感到尴尬。对于125cc来说，从30-50英里每小时的滚动速度并不像你想象的那样缓慢，Forza的最大速度将超过80英里每小时。

发动机，变速箱和排气

虽然Forza在2015年首次推出时是一款全新的设计，但它的四冲程、四气门液冷发动机基于与本田PCX和SH 125相同的“ESP”电机(Enhanced Smart Power，如果你一定要知道的话)，尽管它经过了“大幅升级”，以保持每加仑行驶里程和性能。传动是由传统的“扭”和“转”CVT(无级变速)带传动。虽然标准排气没有什么特别的，有趣的是，一个花哨的akrapoviev版本是可用的配件。

上图:时钟和有足够空间放两个正面盖的证据

本田Forza 125(2015-2018)经济型

本田声称，最初的Forza 125的燃油经济性超过了每加仑123英里，部分原因是它当时新颖的怠速停止功能，就像你在一些现代汽车上看到的那样，实际上在本田的PCX和SH摩托车上也能看到。静止三秒钟后，在刹车作用下，发动机将停止工作，直到油门转动。它也可以瞬间启动，不需要等待。

我们的90公里测试显示，每100公里的实际消耗量为2.6升，换算成看起来很健康的109英里/加仑——你很难再降低它了。这种效率相当于每次到加油站行驶274英里。

处理，悬挂，底盘和重量

最初的Forza 125在其15英寸的前轮和14英寸的后轮上足够稳定，而33毫米的前叉和后双减震的5级可调预载荷结合一个大的一体式座椅提供了真正的骑手舒适度。但尽管它的肉尺寸，Forza也令人印象深刻的轻和更灵活的处理比你可能期望。

本田Forza 125(2015-2018)刹车

2015-2018 Forza 125配备了前256mm和后240mm的制动盘，ABS是英国车型的标准配置，如果你喜欢的话，它的制动力足够强劲，而且很容易用一根手指控制。

舒适的距离和旅行

对于一辆125的滑板车来说，Forza的空间令人印象深刻，它有一个大而舒适的双座。它的挡风玻璃可调节120毫米的范围，并且在滑板车运动时仅用一只手即可操作。它也提供了很好的保护。最低的设置让微风吹拂着我的脖子，而最高的设置将提供更多的雨水阻力。

总的来说，对于125的滑板车来说，Forza是一个很棒的通勤选择，甚至对于那些从30英里左右的地方进城的人来说，甚至在持续的高速公路或双行车道上骑行的效果也比你想象的要好得多。

车手辅助设备和额外的设备/配件

与未来派相同的造型师，NM4 Vultus参与了Forza的设计，但不要反对它!时髦的线条和整洁的触摸，如侧面通风口和3D效果的前整流罩展示了一个丰盛的发展过程，导致优质的感觉。它比最接近的竞争对手雅马哈X-Max 125更短、更窄、更高，离地间隙更大，但座椅高度更低。

在储物空间方面，座位下有一个48升的储物区，可以放两个全面头盔(是的，我测试过了!)，还有一个带12v电源插座的手套箱。

反向液晶显示器提供两个大型模拟时钟的速度和rpm。它们之间有一个小的数字显示器，上面有时钟、燃油表、平均燃油经济性、A&B行程表、里程表和冷却液温度。

本田的配件包括5级加热手柄，双音座椅，后托架，35升顶箱，akrapovije排气，智能手机支架和报警套件。

本田Forza 125(2015-2018)的结果

这种滑板车在欧洲非常受欢迎，在法国、意大利和西班牙比在英国更受欢迎，但在这里的销量没有那么高，这可能令人惊讶。它们不仅是在城镇里穿梭的理想选择，也是那些从城外通勤的人的理想选择。

对于舒适的巡航和在高峰时段的交通中飞驰，高质量的感觉，充足的存储空间和三位数的MPG, Forza可以得到很高的评价。它也被证明是非常耐用和可靠的，虽然更新了两次，因为进一步改进的规格和细节的变化，原来仍然是一个经典的125通勤。

我们喜欢Forza 125的三件事…

• 中型摩托车的比例
• 不错的表现(125)
• 质量和耐用性

有三件事我们不…

• 最昂贵的125辆摩托车之一
• 由于被两个改进版本所取代
• 比大多数125辆滑板车都要少
  
  

本田Forza 125(2015-2018)规格

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