摩托车市场目前充斥着复古摩托车，然而，当本田在2017年推出CB1100RS时，它承诺提供一种略有不同的骑行体验。在CB1100EX的基础上，RS的设计不仅是为了庆祝本田传奇的CB名字，也是一个大容量的空气冷却发动机安置在一个运动底盘的喜悦。虽然使用笨重的传统叉来保持复古，但RS通过带有ABS的径向制动器增加了一些漂亮的现代组件。如果你追求的是一辆大容量的复古车，既运动又不过度，那么制作精美的CB1100RS是一辆经典的咖啡赛车，拥有良好的传统和巨大的气冷发动机。
从本田(Honda)那里，你仍然可以以9999英镑的价格买到新的CB，这实际上比它的发行价要低，这说明它是多么成功。不信…如果你想买一辆二手车，经销商的起价为6500英镑，私人销售甚至会跌至6000英镑以下，这对你来说是一笔不小的钱。2019年试驾或极低里程的自行车售价低于8000英镑，而预注册的最小里程自行车售价为8300英镑至8500英镑。所以基本上是1500英镑的价格!讨价还价。
哦，是的，CB的直列四是最肯定不缺乏的扭矩赌注!老式的风冷电机有平稳的中档袋，当与一个美丽的油门连接相结合，使它成为一个乐趣骑。这不是一个电机，喜欢这样的转速，所以峰值功率是相当无关紧要的，但如果你想冷静下来，骑波的扭矩它是辉煌的。它听起来也很好，因为它的设计师们特意注入了一些精神，以及一个可爱的空气冷却ping工程，当它冷却时，直列四缸也有一个稍微不节拍的音符，通过改变气门正时的气缸1和2相比，3和4，使它听起来更好。像这样整洁的触摸使CB1100RS与其他一些大规模生产的复古车型区别开来。
当然不是最轻的发动机，CB的风冷复古是建立一个坚实的和可靠的单位，在这方面是很难的错误。可靠性当然不是问题，电机的暴露性质也意味着服务成本比你预期的要低，这是一个好消息。车主反映整体光面水平是一流的，所以油漆剥落不应该担心，4-2-2排气也是一个非常高的质量，生锈罕见。如果你关心，该系统实际上是通过双孔打孔链接管道调谐，以给CB一个更好的排气说明。电机内部有一个辅助滑靴离合器(2017年CB系列的新产品)，六速变速箱的设计使得最高档位非常超速，1-5的加速比更接近。再一次，你不能帮助，但得到的感觉，本田已经采取了设计和关注细节非常认真的RS。
由于超速驾驶的最高档位，您可以轻松地获得55英里每加仑从CB在放松运行。马达的扭矩负载特性意味着你不太可能那么努力地工作变速箱，所以任何低于50英里/加仑的东西都是罕见的。在这个速度下，你几乎可以用16.8升的油箱行驶200英里，顺便说一句，它实际上没有接缝焊接的嘴唇，以“唤醒手工制作的工艺”。“好了。
这是CB1100RS的一个小问题，可能是它卖得不好的一个重要原因。在252公斤的重量下，CB是一辆相当大的老式自行车，在低速时可能会感到笨重，这不是你所期望的咖啡赛车风格的自行车。让它继续下去，再一次它有点失望，因为尽管事实本田已经调整了几何形状时比较轻松的EX版本，它共享一个类似的框架，也安装了17英寸的车轮，它仍然远离运动，而是更安全的道路上。RS不会像你希望的那样迅速进入弯道，而是滚动，它确实需要相当程度的努力，这有点遗憾。如果你期待一个运动复古，这不是你的自行车。也就是说，如果你是在一个可爱的毛绒骑行质量的运动自行车后，RS将为你作为昭和双弯曲阀传统叉是可爱的在他们的行动和双冲击也非常好。这是一个优雅的骑行，而不是一个完全的运动，并不是真的喜欢匆忙。
稍微奇怪的是，CB有传统的叉，但径向东京四活塞卡钳，这是一个奇怪的组合。他们做了一个非常好的工作，拖起沉重的CB和ABS系统也很好，自行车的重量帮助把它钉在地上，这意味着它很少被激活。如果你想要更多的咬合力，你可以装上编织线和升级垫，但没有真正的需要，它不是那种自行车。
考虑到CB是一个“咖啡赛车”，它是非常舒适的，而缺乏靠背抓轨骑手是非常好的迎合。酒吧是不错的和高(对于一个赛车手)，低钉和座位超级舒适。你可以愉快地在马鞍上度过一整天，低转速马达的平稳特性意味着没有侵入性的振动。除了缺乏防风(你可以购买售后屏幕)，你可以愉快地在CB上旅行，这不是所有现代咖啡赛车都能说的。
你在CB上有ABS，但没有牵引力控制，并不是它真的需要它，因为油门连接是如此精确。CB来作为标准与一个非常高的水平完成，其中包括铝板，压铸钉和铝头灯停留，所以没有一个很大的交易，需要添加。本田确实卖了一些额外的，但似乎所有的车主想要的是加热握把，也许一个小屏幕和软行李。很少有CB模型有任何额外的，甚至大声的管道是罕见的。这是一个绅士的复古和赛车管会太傲慢了…
CB1100RS承诺成为一名咖啡赛车手，在这方面它没有交付，这就是为什么它的销售一直很差。如果你买它的目的是通过弯鞭，你会失望的，因为它太大，太重，没有任何像一些运动对手的灵活性。然而，如果你想要一个伟大的复古与美丽的构建质量和灵魂袋温柔骑行，CB1100RS是一个不错的选择。如果你想以合理的速度享受现代复古，轻松，有趣和一些优秀的交易是值得考虑的。
原始价格 |
£11139 |
当前价格范围 |
£6000 -£9999 |
能力 |
1140 cc |
孔径x冲程 |
73.5 x67.2mm |
发动机的布局 |
内联四 |
引擎的细节 |
DOHC, 16v，风冷 |
权力 |
88bhp (66kW) @ 7500rpm |
转矩 |
67.1 lb-ft (91Nm) @ 5500rpm |
最高速度 |
每小时120英里 |
传输 |
6速，链式终传动 |
平均燃油消耗量 |
55英里/加仑 |
水箱的大小 |
16.8升 |
最大空范围(理论) |
200英里 |
备用容量 |
35英里 |
骑手艾滋病 |
腹肌 |
框架 |
双钢支架 |
前悬挂 |
43毫米常规叉子 |
前悬架调整 |
可调预加载 |
后悬挂装置 |
双重冲击 |
后悬架调整 |
可调弹簧预紧力 |
前制动 |
2 x 310毫米光盘，四活塞日清径向卡尺。腹肌 |
后制动 |
256mm圆盘，单活塞东京卡尺 |
前轮胎 |
120/70 - zr17 |
后轮胎 |
180/55 - zr17 |
Rake /跟踪 |
26°/ 99毫米 |
维 |
2180mm × 800mm × 1100mm(长x长x高) |
轴距 |
1485毫米 |
离地间隙 |
130毫米 |
座位的高度 |
795毫米 |
总重量 |
252公斤 |
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