本田CBR125R(2004-2017):审查和购买指南

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经验丰富的道路测试者，自行车囤积者和全方位的顶级家伙。

发布 08/05/2019 英国10章23节

你为什么需要它:

如果你是一个沉迷于摩托gp的青少年，想要得到自己的第一辆自行车，这里有一些选择。如果你是冲洗现金有Aprilia RS4，但它往往是有点昂贵的一面。你可以选择雅马哈YZF-R125或KTM RC125，这都是很好的选择，但对于许多车手来说，本田CBR125R为他们提供了两轮生活的第一次体验，因为这款小赛车代表自2004年推出以来一直是英国最畅销的自行车之一。那么它的秘密是什么呢?

老实说，CBR125R的成功并没有什么秘密。在泰国而不是日本建立了一个非常严格的预算，婴儿CBR是第一个125提供比赛代表外观与四冲程可靠性在一个包，不是太小。的确，它最近已经被YZF和RC之类的车型超越了(尤其是在外观方面)，它们都拥有更先进的电机和运行装置，但这并没有减损CBR125R仍然是拥有你的第一辆自行车的非常非常便宜和可靠的路线。

由一个相当基本的2阀SOHC电机驱动，CBR非常节俭，超过75英里/加仑的数字很容易实现。这种基本特性也带来了防弹的可靠性，这是CBR成功的关键因素。旧的cbr几乎永远不会死亡，它们当然不会消失!再加上一个造型，如果你眯着眼睛看，看起来有点像CBR600RR，甚至带有motogp风格的雷普索尔油漆方案，这一切都是一个优秀的小包装。你可能没有ABS的本田和径向刹车，但你有一个燃油表，舒适的驾驶位置和预算的价格标签，以及轻便灵活的操作。

注意事项:

对于一辆125这样的自行车来说，很难确切地指出要寻找什么，因为这很大程度上是由于前车主对自行车的照顾/虐待。因此，考虑到这一点，你需要以相当程度的怀疑和谨慎来接近CBR125R。

首先要考虑的是自行车的一般状况。寻找磨损和刮痕，将注意力集中在镜子，酒吧端和钉子以及明显的整流罩面板等物品上。看看如果酒吧出现直，子框架是真实的，叉子不是在轭扭。自行车很有可能会在它生命中的某个时刻被摔下来，这在你学习骑车的过程中是很正常的，但你想知道的是它撞到地面的程度。如果你很高兴它没有受到太严重的破坏，那就转向机械部分。

看看链条和链轮，因为这些给了一个很好的指示车主的机械同情水平。如果链条松弛，链轮钩住，你真的认为车主费心留意过发动机的油位吗?检查油位，油尺末端有蜘蛛网吗，还是很好，加满了油?现在看看刹车片，看看它们是否还有寿命，刹车片的状态，因为很多125的刹车片都因为过度磨损而被打了分，还有叉子和减震。CBR125R是一款经济型自行车，所以预计这些区域将开始受到更高里程的自行车的影响-并不是所有的青少年都瘦!

如果所有这些区域都很好，启动自行车，寻找任何烟雾，并倾听可能表明它处于不愉快事件的边缘，询问它最后一次维修是什么时候(应该是每2500英里)，并确保所有MOT点，如电气，喇叭，轮胎寿命等都是正常的。大量的cbr125r配备了一个响亮的管道，但它会通过MOT吗?如果你不这么认为，那就从你的报价中扣掉一些钱。

任何更新吗?

CBR125R可能是本田的一个巨大的卖家，但这并不意味着他们觉得迫切需要不断更新它!从2004年到2007年，这款自行车一直没有改变，除了油漆。2007年，它安装了新的cbr600rr风格的整流罩，增加了角度更大的双灯，并在发动机上增加了燃油喷射，使其符合欧3排放法规。这一代车再次保持不变，直到2011年，另一种新外观带来了更大的前后轮胎(现在是100/80和130/70)，数字仪表盘和重新设计的排气管。这一代一直保持不变，直到2017年欧洲4法规的引入，最终杀死了CBR125R，本田用复古风格的CB125R取代了CBR125R。

本田CBR125R(2004-2017)的价格:

学习合法自行车的价值往往会像石头一样下降，直到它们达到一个平台，基本上表明它们有MOT，并且是道路合法的，而不是零件箱。考虑到这一点，CBR125R价格区间的最底层意味着大约700英镑，你可以找到一个早期的模型，但它会在无情的青少年手中看到很多虐待，所以期待磨损，凹痕和相当多的道路皮疹。如果外观很重要，花1000多英镑买一辆刮伤少的，或者花1500英镑左右买一辆状况良好的第二代自行车。把船推出去，你可以在私人拍卖中找到一款不到2000英镑的最后一代车型，经销商的要价略高于2000英镑大关。你可以花3000到3500英镑买一辆几乎全新的自行车，但这有什么意义，因为它只会被一个过于热情的新骑手扔在路上!

问谁:

CBR125R是一款非常受欢迎的机器，因此有相当多的论坛在那里迎合那些希望让他们的125更响/更快/更闪亮的人。目的对www.cbr125world.com这本书的宣传语有些乐观，“因为当你拥有一辆CBR125R的时候，每天都是MotoGP日”，它对保养技巧也很有帮助。失败了www.125ccsportsbikes.com该网站总部位于美国，但仍值得英国乘客浏览。正如你所料，Facebook充斥着大量的CBR125R群组，而且往往都是年轻的爱好者。